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Airbus A321P2F (A321-211) · 9M-TLA · Teleport

Ilustración Airbus A321P2F (A321-211) de Teleport Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A321P2F (A321-211)

A321-1607Activo
MatrículaMY9M-TLA
OperadorTeleport
9operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Airbus A321P2F (A321-211) fabricado en 2001 en Hamburgo. Opera para Teleport. Antes voló para Volare Airlines, LTU International Airways y AirAsia.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 25 años · ≈ 85.000 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2×
PropulsiónJet
Primer vuelo2001
Fabricado enHamburgo, Alemania
País de registroMalasia
MSN1607
Hex / ICAO 24-bit750530
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Airbus A321

Datos de la variante A321-200, la más representativa de la familia

Largo44,5 m146 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance5.926 km3.200 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue93.500 kg206.132 lb
Carga útil máxima45.000 kg99.208 lbSus 185 pasajeros con equipaje pesarían unas 18,5 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica185 pasajerosHasta 230 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 09 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.926 km, desde Frankfurt am Main podría volar sin escalas hasta:

LOSLagos4.856 kmDXBDubai4.845 kmDOHDoha4.588 kmCAICairo2.922 kmISTIstanbul1.837 km
Ya fuera de su alcanceDELNew Delhi6.122 km

Primer vuelo del tipo en 1993 (hace 33 años) · Cerca de 3.400 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A321 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2018–2019TUIfly red de sus aviones de pasillo único
Base
FRAFrankfurt am MainSTRStuttgartMUCMunichCGNKöln (Cologne)
Principales destinos
HAJHannoverDUSDüsseldorfPMIPalma de MallorcaAYTAntalyaHERHeraklionRHORhodesTFSTenerifeBSLBâle / Mulhouse
2019–2020White base de la aerolínea
Base
LISLisbon
desde 2020TUIfly red de sus aviones de pasillo único
Base
FRAFrankfurt am MainSTRStuttgartMUCMunichCGNKöln (Cologne)
Principales destinos
HAJHannoverDUSDüsseldorfPMIPalma de MallorcaAYTAntalyaHERHeraklionRHORhodesTFSTenerifeBSLBâle / Mulhouse
desde 2023AirAsia red de sus aviones de pasillo único
Base
KULSepang
Principales destinos
BKIKota KinabaluKCHKuchingJHBJohor BahruSINSingaporeMYYMiriPENPenangKBRKota BaharuLGKLangkawiSBWSibuTGGKuala TerengganuTWUTawau

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2001
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Hamburgo, Alemania.
17 dic 2001
Entrega a Volare Airlines
Entregado a Volare Airlines con matrícula I-PEKN.
22 abr 2004
Pasa a LTU International Airways
Transferido a LTU International Airways.
12 jun 2010
Pasa a Air Berlin
Transferido a Air Berlin.
22 abr 2012
Pasa a Condor
Transferido a Condor.
14 jul 2018
Pasa a White
Transferido a White.
27 jul 2018
Pasa a TUIfly
Transferido a TUIfly.
1 nov 2019
Pasa a White
Transferido a White.
1 ene 2020
Pasa a Galistair Malta
Transferido a Galistair Malta.
2 feb 2020
Pasa a TUIfly
Transferido a TUIfly.
23 mar 2020
Pasa a Galistair Malta
Transferido a Galistair Malta.
22 jun 2023
Pasa a AirAsia
Transferido a AirAsia.
23 jun 2023
Pasa a Teleport
Transferido a Teleport.

Operadores

2001-12-17
Volare Airlines
Matrícula I-PEKN
2004-04-22
LTU International Airways
Matrícula D-ALSD · Arrendador: SALE
2010-06-12
Air Berlin
Matrícula D-ALSD
2012-04-22
Condor
Matrícula D-AIAA · Arrendador: Avap
2018-07-14
White
Matrícula CS-TKU · Arrendador: Avap
2018-07-27
TUIfly
Matrícula CS-TKU · Arrendador: White
2019-11-01
White
Matrícula CS-TKU
2020-01-01
Galistair Malta
Matrícula 9H-VDB
2020-02-02
TUIfly
Matrícula 9H-VDB · Arrendador: Galistair Malta
2020-03-23
Galistair Malta
Matrícula 9H-VDB
2023-06-22
AirAsia
Matrícula 9M-TLA
2023-06-23
Teleport
Matrícula 9M-TLA

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Ver en el mapa en vivo de adsb.lol

Posición en tiempo real vía adsb.lol (licencia ODbL). Solo hay señal si la aeronave está en vuelo y dentro de cobertura.

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Última actualización de esta página: 16 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 16 de octubre). Airbus A321P2F (A321-211) · 9M-TLA · Teleport. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A321-1607

MLA

«Airbus A321P2F (A321-211) · 9M-TLA · Teleport». Vuelopedia, Fundación Poderia, 16 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A321-1607. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A321P2F (A321-211) · 9M-TLA · Teleport». Fundación Poderia. Última modificación: 16 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A321-1607.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A321P2F (A321-211) · 9M-TLA · Teleport. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A321-1607 (Consultado: 21 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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