Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-232)

A320-872Desguazado

MatrículaPHRP-C8995

PHOperadorPhilippines AirAsia

5operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Airbus A320-200 (A320-232) fabricado en 1998 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Operó para Silkair, Sichuan Airlines y Philippines AirAsia. Desguazado en 2019.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Antiguo · 21 años · ≈ 69.300 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2× IAE V2527-A5

PropulsiónJet

Primer vuelo1998

Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile

País de registroFilipinas

PropietarioAirasia Philippines

MSN872

Hex / ICAO 24-bit758233

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto11,8 m39 ft

Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb

Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde Chengdu (Shuangliu) podría volar sin escalas hasta:

DOHDoha5.131 km DXBDubai4.774 km NRTNarita3.421 km BOMMumbai3.371 km SINSingapore3.248 km

Ya fuera de su alcanceISTIstanbul6.668 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A320 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2005–2011Sichuan Airlines red de sus aviones de pasillo único

Base

CTUChengdu (Shuangliu)CKGChongqing

Principales destinos

KMGKunming XIYXi'an HRBHarbin SYXSanya (Tianya)HGHHangzhou KWEGuiyang (Nanming)NKGNanjing TNAJinan (Licheng)CGOZhengzhou CSXChangsha (Changsha)

2011–2013Zest Air red de sus aviones de pasillo único

Base

MNLManila (Pasay)

Principales destinos

KLOKalibo CEBCebu City/Lapu-Lapu City ICNSeoul KULSepang BKIKota Kinabalu MFMNossa Senhora do Carmo MYYMiri PPSPuerto Princesa PUSBusan PVGShanghai (Pudong)TPETaoyuan

2013–2016AirAsia Zest base de la aerolínea

Base

CEBCebu City/Lapu-Lapu City MNLManila (Pasay)

2016–2019Philippines AirAsia base de la aerolínea

Base

MNLManila (Pasay)

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1998

Fabricado

Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.

18 sep 1998

Entrega a Silkair

Entregado a Silkair con matrícula 9V-SLA.

1 ago 2005

Pasa a Sichuan Airlines

Transferido a Sichuan Airlines.

sep 2010

Almacenado

En septiembre de 2010, la aeronave Airbus A320-232 (matrícula B-6256), operada por Sichuan Airlines, fue almacenada. Fuente: Sichuan Airlines.

Fuente: Sichuan Airlines

10 ene 2011

Pasa a Zest Air

Transferido a Zest Air.

21 oct 2013

Pasa a AirAsia Zest

Transferido a AirAsia Zest.

1 ene 2016

Pasa a Philippines AirAsia

Transferido a Philippines AirAsia.

ago 2018

Almacenado

En agosto de 2018, la aeronave Airbus A320-232 (matrícula RP-C8995), operada por Philippines AirAsia, fue almacenada. Fuente: Philippines AirAsia.

Fuente: Philippines AirAsia

nov 2019

Desguazado

En noviembre de 2019, la aeronave Airbus A320-232 (matrícula RP-C8995), operada por Philippines AirAsia, fue desguazada. Fuente: Philippines AirAsia.

Fuente: Philippines AirAsia

Operadores

1998-09-18

Silkair

Matrícula 9V-SLA

2005-08-01

Sichuan Airlines

Matrícula B-6256

2011-01-10

Zest Air

Matrícula RP-C8995

2013-10-21

AirAsia Zest

Matrícula RP-C8995

2016-01-01

Philippines AirAsia

Matrícula RP-C8995

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 16 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 16 de octubre). Airbus A320-200 (A320-232) · RP-C8995 · Philippines AirAsia. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-872

MLA

«Airbus A320-200 (A320-232) · RP-C8995 · Philippines AirAsia». Vuelopedia, Fundación Poderia, 16 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-872. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-232) · RP-C8995 · Philippines AirAsia». Fundación Poderia. Última modificación: 16 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-872.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-232) · RP-C8995 · Philippines AirAsia. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-872 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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