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Airbus A320-200 (A320-232) · N552JB · JetBlue Airways

Ilustración Airbus A320-200 (A320-232) de JetBlue Airways Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-232)

A320-1861Activo
MatrículaUSN552JB
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorJetBlue Airways
1operadores
3incidentes
0accidentes
20años bitácora
3fotos

Airbus A320-200 (A320-232) fabricado en 2002 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Opera para JetBlue Airways.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 24 años · ≈ 79.200 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× 2 x IAE V2527-A5
PropulsiónTurbofan
Asientos162 (Y162)
Primer vuelo2002
Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile
País de registroEstados Unidos
PropietarioJetBlue
MSN1861
Hex / ICAO 24-bitA707A3
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb
Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde New York podría volar sin escalas hasta:

FRAFrankfurt am Main6.189 kmLIMLima5.866 kmAMSAmsterdam5.848 kmCDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)5.834 kmMADMadrid5.760 km
Ya fuera de su alcanceGRUSão Paulo7.664 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A320 Compara este avión

Distribución de asientos

162Turista

162 asientos en total

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

2006–2025JetBlue Airways · 20 años
Base principal
JFKNew York12 añosBOSBoston4 añosFLLFort Lauderdale3 añosMCOOrlando
También voló a
LGBLong BeachSJUSan JuanEWRNewarkPBIWest Palm Beach/Palm BeachTPATampaLGANew YorkRSWFort MyersLASLas VegasBDLHartfordOAKOaklandIADWashingtonSFOSan FranciscoHPNWhite PlainsLAXLos AngelesDCAWashingtonBUFBuffaloSLCSalt Lake CityMIAMiamiAUSAustinATLAtlanta

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025
JetBlue Airways · 907 vuelos en el año · base Fort Lauderdale (FLL)
Ruta principal del año: Orlando (MCO) → New York (JFK)
2024
JetBlue Airways · 970 vuelos en el año · base Fort Lauderdale (FLL)
Ruta principal del año: Fort Lauderdale (FLL) → Washington (DCA)
2023
JetBlue Airways · 822 vuelos en el año · base Orlando (MCO)
Ruta principal del año: New York (LGA) → Orlando (MCO)
81 días inactivo
2022
JetBlue Airways · 890 vuelos en el año · base New York (JFK)
Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → New York (JFK)
2021
JetBlue Airways · 853 vuelos en el año · base Boston (BOS)
Ruta principal del año: Fort Myers (RSW) → Boston (BOS)
2020
JetBlue Airways · 779 vuelos en el año · base Boston (BOS)
Ruta principal del año: Boston (BOS) → Fort Lauderdale (FLL)
2019
JetBlue Airways · 1.000 vuelos en el año · base Boston (BOS)
Ruta principal del año: San Juan (SJU) → Fort Lauderdale (FLL)
40 días inactivo
2018
JetBlue Airways · 1.151 vuelos en el año · base New York (JFK)
Ruta principal del año: Orlando (MCO) → Newark (EWR)
No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2006.

Cronología de la aeronave

2002
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.
17 dic 2002
Entrega a JetBlue Airways
Entregado a JetBlue Airways con matrícula N552JB.
17 jun 2012
Incidente en Las Vegas, Nevada
El 17 de junio de 2012, la aeronave Airbus A320 (matrícula N552JB), operada por JetBlue Airways, registró un incidente en Las Vegas, Nevada (Estados Unidos) por una falla hidráulica. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).
Qué ocurrió
El 17 de junio de 2012, un Airbus A320-232 despegó con un canal de un computador de control de flaps inoperativo, diferido para mantenimiento según la lista de equipo mínimo aprobada por la FAA. Al replegar el tren tras el despegue, el sistema hidráulico Verde perdió presión y, dos minutos después, se sumó el sobrecalentamiento del depósito del sistema Amarillo; la inhibición normal de avisos retrasó la alerta a la tripulación hasta rebasar los 1.500 pies sobre el terreno. Entre múltiples avisos y gran carga de trabajo, el capitán cedió los mandos al primer oficial y siguió los procedimientos del ECAM: apagó las bombas de los sistemas Verde y Amarillo y la unidad de transferencia de potencia, con lo que ambos quedaron con baja presión, el avión revirtió a ley alternativa (con protecciones reducidas, sobre todo ante la pérdida) y se desconectaron el piloto automático y el autothrust. Los flaps quedaron bloqueados en posición 1 y solo el sistema Azul daba presión útil. La tripulación esperó a 12.000 pies para completar listas y calcular la distancia de aterrizaje; recuperó el sistema Amarillo unos 36 minutos después y el requisito bajó de más de 11.000 a unos 8.500 pies. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).
Fuente: NTSB
1 may 2013
Incidente en Boston
El 1 de mayo de 2013, la aeronave Airbus A320-232 (matrícula N552JB), operada por JetBlue Airways, registró un incidente en Boston por mal funcionamiento del tren de aterrizaje. Fuente: JetBlue Airways.
Fuente: JetBlue Airways
29 jun 2015
Incidente en Charleston
El 29 de junio de 2015, la aeronave Airbus A320-232 (matrícula N552JB), operada por JetBlue Airways, registró un incidente en Charleston por olor en la cabina de mando. Fuente: JetBlue Airways.
Fuente: JetBlue Airways

Operadores

2002-12-17
JetBlue Airways
Matrícula N552JB

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Galería

Fotografías externas bajo licencia Creative Commons. Clic para ampliar en una pestaña nueva.

Fotografía externa del avión
Aero Icarus from Zürich, Switzerland · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Charles · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Tomás Del Coro from Las Vegas, Nevada, USA · Creative Commons (CC BY-SA)

Citar

Para citar esta página en un trabajo académico, un artículo o Wikipedia, elige el formato y copia la referencia. La fecha de consulta es la de hoy.

Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Airbus A320-200 (A320-232) · N552JB · JetBlue Airways. Recuperado el 23 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-1861

MLA

«Airbus A320-200 (A320-232) · N552JB · JetBlue Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-1861. Consultado el 23 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-232) · N552JB · JetBlue Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-1861.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-232) · N552JB · JetBlue Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-1861 (Consultado: 23 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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