Airbus A319-100 (A319-112) · EC-NGL · Volotea

Ilustración Airbus A319-100 (A319-112) de Volotea Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A319-100 (A319-112)

A319-2879Activo
MatrículaESEC-NGL
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: AESA (España), datos del 1 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorVolotea
3operadores
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0años bitácora
2fotos

Airbus A319-100 (A319-112) fabricado en 2006 en Hamburgo. Opera para Volotea. Antes voló para Juneyao Airlines y Rossiya Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Maduro · 20 años · ≈ 62.000 h de vuelo (aprox.)
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Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× 2 x CFMI CFM56-5B6/P
PropulsiónTurbofan
Asientos156 (Y156)
Fabricado enHamburgo, Alemania
PropietarioVolotea
MSN2879
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de AESA (España) · 1 oct 2026

El modelo · Airbus A319

Datos de la variante A319-100, la más representativa de la familia

Largo33,8 m111 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance6.945 km3.750 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue75.500 kg166.449 lb
Carga útil máxima34.700 kg76.500 lbSus 124 pasajeros con equipaje pesarían unas 12,4 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica124 pasajerosHasta 160 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo8 h 23 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.945 km, desde Shanghai (Pudong) podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceSYDSydney (Mascot)7.865 km

Primer vuelo del tipo en 1995 (hace 31 años) · Cerca de 1.550 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

156Turista

156 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2013–2019Rossiya Airlines red de sus aviones de pasillo único
Principales destinos

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2006
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Hamburgo, Alemania.
13 sep 2006
Entregado a Juneyao Airlines con matrícula B-6232.
dic 2012
Almacenado
En diciembre de 2012, la aeronave Airbus A319-112 (matrícula B-6232), operada por Juneyao Airlines, fue almacenada. Fuente: Juneyao Airlines.
Fuente: Juneyao Airlines
6 mar 2013
Transferido a Rossiya Airlines.
nov 2018
Almacenado
En noviembre de 2018, la aeronave Airbus A319-112 (matrícula EI-EZC), operada por Rossiya Airlines, fue almacenada. Fuente: Rossiya Airlines.
Fuente: Rossiya Airlines
7 jun 2019
Pasa a Volotea
Transferido a Volotea.

Operadores

2006-09-13
Matrícula B-6232 · Arrendador: GECAS
2013-03-06
Matrícula EI-EZC · Arrendador: GECAS
2019-06-07
Matrícula EC-NGL

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Galería

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Fotografía externa del avión
Estevoaei · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Airbus A319-100 (A319-112) · EC-NGL · Volotea. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A319-2879

MLA

«Airbus A319-100 (A319-112) · EC-NGL · Volotea». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A319-2879. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A319-100 (A319-112) · EC-NGL · Volotea». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A319-2879.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A319-100 (A319-112) · EC-NGL · Volotea. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A319-2879 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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