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Airbus A319-100 (A319-133) · A7-CJB · Qatar Airways

Ilustración Airbus A319-100 (A319-133) de Qatar Airways Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A319-100 (A319-133)

A319-2341Almacenado
MatrículaQAA7-CJB
OperadorQatar Airways
1operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Airbus A319-100 (A319-133) fabricado en 2004 en Hamburgo. Operó para Qatar Airways. Actualmente almacenado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 22 años · ≈ 68.200 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× 2 x IAE V2527M-A5
PropulsiónJet
Primer vuelo2004
Fabricado enHamburgo, Alemania
País de registroQatar
PropietarioQatar Airways
MSN2341
Hex / ICAO 24-bit06A039
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Airbus A319

Datos de la variante A319-100, la más representativa de la familia

Largo33,8 m111 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance6.945 km3.750 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue75.500 kg166.449 lb
Carga útil máxima34.700 kg76.500 lbSus 124 pasajeros con equipaje pesarían unas 12,4 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica124 pasajerosHasta 160 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo8 h 23 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.945 km, desde Doha podría volar sin escalas hasta:

PVGShanghai (Pudong)6.796 kmHKGHong Kong6.291 kmJNBJohannesburg6.243 kmSINSingapore6.207 kmPEKBeijing6.163 km
Ya fuera de su alcanceICNSeoul7.052 km

Primer vuelo del tipo en 1995 (hace 31 años) · Cerca de 1.550 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A319 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2004–2026Qatar Airways red de sus aviones de pasillo único
Base
DOHDoha
Principales destinos
BKKBangkokJFKNew YorkBUDBudapestDARDar es SalaamEBBEntebbeESBAnkaraGYDBakuOTPOtopeniADDAddis AbabaAMDAhmedabadATHSpata-Artemida

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2004
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Hamburgo, Alemania.
17 dic 2004
Entrega a Qatar Airways
Entregado a Qatar Airways con matrícula A7-CJB.
feb 2021
Almacenado
En febrero de 2021, la aeronave Airbus A319 133LR (matrícula A7-CJB), operada por Qatar Airways, fue almacenada. Fuente: Qatar Airways.
Fuente: Qatar Airways
28 feb 2026
En tierra por el cierre del espacio aéreo
El 28 de febrero de 2026, Qatar Airways suspendió temporalmente sus vuelos desde y hacia Doha por el cierre del espacio aéreo catarí, en medio de la escalada bélica entre Irán, Israel y Estados Unidos que llevó a al menos ocho países del Golfo Pérsico y Medio Oriente a cerrar su espacio aéreo. En las semanas siguientes canceló cerca de 4.929 vuelos (~89 % de su programación) antes de normalizar su operación. Fuente: Qatar Airways.
Qué ocurrió
A finales de febrero de 2026, una fuerte escalada de la guerra entre Irán, Israel y Estados Unidos —con ataques contra instalaciones en territorio iraní y represalias iraníes con misiles hacia el Golfo Pérsico— provocó el cierre simultáneo del espacio aéreo de al menos ocho países el 28 de febrero (Irán, Israel, Irak, Jordania, Qatar, Baréin, Kuwait y los Emiratos Árabes Unidos). Las principales aerolíneas del Golfo suspendieron o desviaron sus vuelos durante varios días —cerca del 24 % de la operación de Medio Oriente se canceló ese día— y las restricciones no se levantaron por completo en los Emiratos hasta el 3 de mayo de 2026. Fuente: Qatar Airways.
Fuente: Qatar Airways

Operadores

2004-12-17
Qatar Airways
Matrícula A7-CJB

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Airbus A319-100 (A319-133) · A7-CJB · Qatar Airways. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A319-2341

MLA

«Airbus A319-100 (A319-133) · A7-CJB · Qatar Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A319-2341. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A319-100 (A319-133) · A7-CJB · Qatar Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A319-2341.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A319-100 (A319-133) · A7-CJB · Qatar Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A319-2341 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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