ATR 42-500 · SX-FOR · Desconocida

Ilustración ATR 42-500 de Desconocida Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

ATR 42-500

OS-4699f2Desconocido
MatrículaGRSX-FOR

Desconocida

5operadores
0incidentes
1accidentes
0años bitácora
0fotos

ATR 42-500 en Toulouse. Ha operado para Air Guadeloupe, Air Caraïbes y Sky Express.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteATR
Motores2×
PropulsiónTurbohélice
Fabricado enToulouse, Francia
MSN524
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · ATR 42 / 72

Datos de la variante ATR 72-600, la más representativa de la familia

Largo27,2 m89 ft
Envergadura27,1 m89 ft
Alto7,7 m25 ft
Alcance1.404 km758 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero510 km/h275 ktMach 0,48
Techo de servicio7.620 m25.000 ft
Peso máximo al despegue23.000 kg50.706 lb
Carga útil máxima9.550 kg21.054 lbSus 72 pasajeros con equipaje pesarían unas 7,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica72 pasajerosHasta 78 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo2 h 45 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1984 (hace 42 años) · Cerca de 1.800 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1 dic 1997
Entrega a Air Guadeloupe
Entregado a Air Guadeloupe con matrícula F-OHQL.
15 dic 1997
Pasa a ATR
Transferido a ATR.
4 dic 2000
Transferido a Air Caraïbes.
12 sep 2002
Transferido a Air Saint-Pierre.
13 mar 2003
Pasa a Airlinair
Transferido a Airlinair.
31 mar 2013
Rematriculado
Cambia de F-OHQL a F-GVZB (sigue en Airlinair).
19 feb 2018
Transferido a Sky Express.
12 jul 2019
Accidente en Naxos
El 12 de julio de 2019, la aeronave ATR AT45 (matrícula SX-FOR), operada por Sky Express, protagonizó un accidente en Naxos por salida de pista en retroceso para la salida. Fuente: Sky Express.
Fuente: Sky Express

Operadores

1997-12-01
Matrícula F-OHQL
1997-12-15
Matrícula F-WWEF
2000-12-04
Matrícula F-OHQL
2002-09-12
Matrícula F-OHQL · Arrendador: Air Caraïbes
2003-03-13
Matrícula F-OHQL · Arrendador: Tassili Airlines
2013-03-31
Matrícula F-GVZB · Arrendador: Hop!
2018-02-19
Matrícula SX-FOR

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). ATR 42-500 · SX-FOR · Desconocida. Recuperado el 27 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/OS-4699f2

MLA

«ATR 42-500 · SX-FOR · Desconocida». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/OS-4699f2. Consultado el 27 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «ATR 42-500 · SX-FOR · Desconocida». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/OS-4699f2.

Harvard

Vuelopedia (2026) ATR 42-500 · SX-FOR · Desconocida. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/OS-4699f2 (Consultado: 27 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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