Durante la ocupación estadounidense de Haití, el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos colocó unidades de observación marina utilizando aviones HS-1 y HS-2 en lo que más tarde se convirtió en Bowen Field (c. 1919).​ En 1942, el USMC fue enviado a Haití para construir una instalación para dar servicio al avión Douglas O-38 utilizado por el Cuerpo Aéreo de Haití para observar la actividad nazi alemana en la región. El USMC construyó Bowen Field (también conocido como Aeropuerto Chancerelles), un pequeño aeropuerto civil y militar ubicado cerca del área de Chancerelles cerca de la Bahía de Puerto Príncipe.​ Bowen Field fue utilizado por el Cuerpo Aéreo de Haití para servicios de correo (1943) y de pasajeros (1944),​ luego sucedido por la Compagnie haïtienne de transports aériens​ a partir de 1961. En las décadas de 1950 y 1960, sirvió como base aérea para el ejército estadounidense en Haití. El aeropuerto actual ubicado más al noreste de Bowen Field fue desarrollado con fondos de subvenciones del gobierno de los Estados Unidos y principalmente dinero recaudado del pueblo haitiano. El aeropuerto sufrió graves daños por el terremoto de Haití de 2010.​ El 25 de noviembre de 2012, el presidente haitiano, Michel Martelly, inauguró la terminal de llegadas recién reparada.​ El 7 de julio de 2021, tras el asesinato del presidente haitiano Jovenel Moïse, el aeropuerto fue cerrado y los vuelos fueron devueltos a sus orígenes.​ El aeropuerto fue atacado por pandillas durante la crisis…