Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A330-200 (A330-202)

OS-06a046Desguazado

MatrículaQAA7-ACG

Existencia de la aeronave documentadacon una fotografía de licencia libre

OperadorQatar Airways

1operadores

2incidentes

0accidentes

0años bitácora

8fotos

Airbus A330-200 (A330-202) fabricado en 2006 en Toulouse. Operó para Qatar Airways. Desguazado en 2025.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Maduro · 19 años · ≈ 81.700 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2× 2 x GE CF6-80E1A4

PropulsiónJet

Asientos305 (C30 · Y275)

Primer vuelo2006

Fabricado enToulouse, Francia

País de registroQatar

PropietarioQatar Airways

MSN743

Hex / ICAO 24-bit06a046

VerificaciónExistencia documentada por una fotografía de Jonathan Palombo con licencia libre, que muestra esta matrícula en un A330-202

El modelo · Airbus A330

Datos de la variante A330-300, la más representativa de la familia · mide 61% de un campo de fútbol

Largo63,7 m209 ft

Envergadura60,3 m198 ft

Alto16,8 m55 ft

Alcance11.760 km6.350 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero871 km/h470 ktMach 0,82

Techo de servicio12.634 m41.450 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue242.000 kg533.518 lb

Carga útil máxima112.600 kg248.240 lbSus 277 pasajeros con equipaje pesarían unas 27,7 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica277 pasajerosHasta 440 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo13 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 11.760 km, desde Doha podría volar sin escalas hasta:

GIGRio De Janeiro11.526 km ORDChicago11.458 km YYZToronto10.879 km JFKNew York10.770 km NRTNarita8.298 km

Ya fuera de su alcanceGRUSão Paulo11.858 km

Primer vuelo del tipo en 1992 (hace 34 años) · Cerca de 1.800 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A330 Compara este avión

Distribución de asientos

30Business

275Turista

305 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2006–2025Qatar Airways red de sus aviones de doble pasillo

Base

DOHDoha

Principales destinos

JFKNew York JNBJohannesburg BCNBarcelona BKKBangkok GRUSão Paulo KULSepang MXPFerno (VA)SGNHo Chi Minh City SINSingapore CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)CPTCape Town

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2006

Fabricado

Ensamblado por Airbus en Toulouse, Francia.

28 abr 2006

Entrega a Qatar Airways

Entregado a Qatar Airways con matrícula A7-ACG.

19 nov 2015

Incidente en Jakarta

El 19 de noviembre de 2015, la aeronave Airbus A330-202 (matrícula A7-ACG), operada por Qatar Airways, registró un incidente en Jakarta por un despegue abortado. Fuente: Qatar Airways.

Fuente: Qatar Airways

22 jul 2019

Incidente en Islamabad

El 22 de julio de 2019, la aeronave Airbus A330-202 (matrícula A7-ACG), operada por Qatar Airways, registró un incidente en Islamabad por una falla de motor en la aproximación. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).

Fuente: NTSB

jun 2020

Almacenado

En junio de 2020, la aeronave Airbus A300 B4-622RF (matrícula A7-ACG), operada por Qatar Airways, fue almacenada. Fuente: Qatar Airways.

Fuente: Qatar Airways

jun 2020

Estacionado por COVID-19

En junio de 2020, durante la pandemia de COVID-19, esta aeronave (A330-202, matrícula A7-ACG), operada por Qatar Airways, fue almacenada. Fuente: Qatar Airways.

Qué ocurrió

La pandemia de COVID-19 paralizó buena parte de la aviación mundial en 2020: al desplomarse la demanda, miles de aeronaves quedaron estacionadas durante semanas o meses. El alcance y las fechas variaron mucho según el país y la aerolínea. Este registro se basa en evidencia POR AERONAVE (parqueos documentados y huecos en la bitácora de vuelos). Fuente: Qatar Airways.

Fuente: Qatar Airways

sep 2023

Almacenado

En septiembre de 2023, la aeronave Airbus A300 B4-622RF (matrícula A7-ACG), operada por Qatar Airways, fue almacenada. Fuente: Qatar Airways.

Fuente: Qatar Airways

ene 2025

Desguazado

En enero de 2025, la aeronave Airbus A300 B4-622RF (matrícula A7-ACG), operada por Qatar Airways, fue desguazada. Fuente: Qatar Airways.

Fuente: Qatar Airways

Operadores

2006-04-28

Qatar Airways

Matrícula A7-ACG

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Airbus A330-200 (A330-202) · A7-ACG · Qatar Airways. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/OS-06a046

MLA

«Airbus A330-200 (A330-202) · A7-ACG · Qatar Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/OS-06a046. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A330-200 (A330-202) · A7-ACG · Qatar Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/OS-06a046.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A330-200 (A330-202) · A7-ACG · Qatar Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/OS-06a046 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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