Airbus A330-300 (A330-302) · A7-AEA · Qatar Airways

Ilustración Airbus A330-300 (A330-302) de Qatar Airways Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A330-300 (A330-302)

OS-06a031Desguazado
MatrículaQAA7-AEA
OperadorQatar Airways
1operadores
3incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Airbus A330-300 (A330-302) fabricado en 2004 en Toulouse. Operó para Qatar Airways. Desguazado en 2022.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Maduro · 18 años · ≈ 77.400 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× 2 x GE CF6-80E1A3
PropulsiónJet
Asientos305 (C30 · Y275)
Fabricado enToulouse, Francia
PropietarioQatar Airways
MSN623
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Airbus A330

Datos de la variante A330-300, la más representativa de la familia · mide 61% de un campo de fútbol

Largo63,7 m209 ft
Envergadura60,3 m198 ft
Alto16,8 m55 ft
Alcance11.760 km6.350 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero871 km/h470 ktMach 0,82
Techo de servicio12.634 m41.450 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue242.000 kg533.518 lb
Carga útil máxima112.600 kg248.240 lbSus 277 pasajeros con equipaje pesarían unas 27,7 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica277 pasajerosHasta 440 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo13 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 11.760 km, desde Doha podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceGRUSão Paulo11.858 km

Primer vuelo del tipo en 1992 (hace 34 años) · Cerca de 1.800 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

30Business
275Turista

305 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2004
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Toulouse, Francia.
26 oct 2004
Entrega a Qatar Airways
Entregado a Qatar Airways con matrícula A7-AEA.
6 ene 2009
Incidente en el aeropuerto de Paris-Charles de Gaulle (CDG)
El 6 de enero de 2009, la aeronave Airbus A330-302 (matrícula A7-AEA), operada por Qatar Airways, registró un incidente en el aeropuerto de Paris-Charles de Gaulle (CDG) (Francia) por una salida de la calle de rodaje. Fuente: Qatar Airways.
Fuente: Qatar Airways
20 abr 2014
Incidente en Doha
El 20 de abril de 2014, la aeronave Airbus A330 302 (matrícula A7-AEA), operada por Qatar Airways, registró un incidente en Doha por humo en la cabina. Fuente: Qatar Airways.
Fuente: Qatar Airways
13 jul 2018
Incidente en Kochi
El 13 de julio de 2018, la aeronave Airbus A330 302 (matrícula A7-AEA), operada por Qatar Airways, registró un incidente en Kochi por excursión temporal a la pista. Fuente: Qatar Airways.
Fuente: Qatar Airways
oct 2020
Almacenado
En octubre de 2020, la aeronave Airbus A319-114 (matrícula A7-AEA), operada por Qatar Airways, fue almacenada. Fuente: Qatar Airways.
Fuente: Qatar Airways
oct 2020
Estacionado por COVID-19
En octubre de 2020, durante la pandemia de COVID-19, esta aeronave (A330 302, matrícula A7-AEA), operada por Qatar Airways, fue almacenada. Fuente: Qatar Airways.
Qué ocurrió
La pandemia de COVID-19 paralizó buena parte de la aviación mundial en 2020: al desplomarse la demanda, miles de aeronaves quedaron estacionadas durante semanas o meses. El alcance y las fechas variaron mucho según el país y la aerolínea. Este registro se basa en evidencia POR AERONAVE (parqueos documentados y huecos en la bitácora de vuelos). Fuente: Qatar Airways.
Fuente: Qatar Airways
mar 2022
Desguazado
En marzo de 2022, la aeronave Airbus A319-114 (matrícula A7-AEA), operada por Qatar Airways, fue desguazada. Fuente: Qatar Airways.
Fuente: Qatar Airways

Operadores

2004-10-26
Matrícula A7-AEA · Arrendador: Castlelake

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Airbus A330-300 (A330-302) · A7-AEA · Qatar Airways. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/OS-06a031

MLA

«Airbus A330-300 (A330-302) · A7-AEA · Qatar Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/OS-06a031. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A330-300 (A330-302) · A7-AEA · Qatar Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/OS-06a031.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A330-300 (A330-302) · A7-AEA · Qatar Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/OS-06a031 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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