Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Fokker 100

F100-11264Desconocido

MatrículaPGP2-ANE

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorAir Niugini

4operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Fokker 100 en Schiphol. Ha operado para Sempati Air, TAM Linhas Aéreas, Cosmic Aviation y Air Niugini.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteFokker

Código de tipo OACIF100

Motores2×

PropulsiónJet

Fabricado enSchiphol, Países Bajos

País de registroPapúa Nueva Guinea

PropietarioAir Niugini

MSN11264

Hex / ICAO 24-bit89802C

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ANAC Brasil (Brasil) por su matrícula anterior PTMQU · 9 oct 2026

El modelo · Fokker 100

Datos de la variante F100, la más representativa de la familia

Largo35,5 m117 ft

Envergadura28,1 m92 ft

Alto8,5 m28 ft

Alcance3.170 km1.712 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero845 km/h456 ktMach 0,80

Techo de servicio10.670 m35.007 ftVuela por encima del Everest (1,2 veces su altura)

Peso máximo al despegue45.810 kg100.994 lb

Carga útil máxima21.217 kg46.775 lbSus 109 pasajeros con equipaje pesarían unas 10,9 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica109 pasajerosHasta 122 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo3 h 45 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.170 km, desde Kuta, Badung podría volar sin escalas hasta:

BKKBangkok2.959 km SINSingapore1.672 km

Ya fuera de su alcanceHKGHong Kong3.456 km

Primer vuelo del tipo en 1986 (hace 40 años) · Cerca de 283 unidades construidas · Producción finalizada en 1997

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

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Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1990–2000Sempati Air base de la aerolínea

Base

DPSKuta, Badung

2000–2005TAM Linhas Aéreas red de sus aviones de pasillo único

Base

GRUSão Paulo BSBBrasília

Principales destinos

CGHSão Paulo GIGRio De Janeiro FORFortaleza SSASalvador BELBelém CWBCuritiba MAOManaus CNFBelo Horizonte RECRecife SDURio de Janeiro

2007–2026Air Niugini red de sus aviones de pasillo único

Base

POMPort Moresby

Principales destinos

MASManus Island RABKokopo KVGKavieng MAGMadang WWKWewak BUABuka Island HGUMount Hagen HIRHoniara NANNadi BNEBrisbane CEBCebu City/Lapu-Lapu City

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

28 mar 1990

Entrega a Fokker

Entregado a Fokker con matrícula PH-EZL.

13 jul 1990

Pasa a Sempati Air

Transferido a Sempati Air.

1 ene 2000

Pasa a TAM Linhas Aéreas

Transferido a TAM Linhas Aéreas.

1 may 2005

Pasa a Cosmic Aviation

Transferido a Cosmic Aviation.

1 feb 2007

Pasa a Air Niugini

Transferido a Air Niugini.

Operadores

1990-03-28

Fokker

Matrícula PH-EZL

1990-07-13

Sempati Air

Matrícula PK-JGA · Arrendador: debis AirFinance

2000-01-01

TAM Linhas Aéreas

Matrícula PT-MQU · Arrendador: debis AirFinance

2005-05-01

Cosmic Aviation

Matrícula 9N-AHO · Arrendador: AerCap

2007-02-01

Air Niugini

Matrícula P2-ANE

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Fokker 100 · P2-ANE · Air Niugini. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/F100-11264

MLA

«Fokker 100 · P2-ANE · Air Niugini». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/F100-11264. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Fokker 100 · P2-ANE · Air Niugini». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/F100-11264.

Harvard

Vuelopedia (2026) Fokker 100 · P2-ANE · Air Niugini. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/F100-11264 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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