Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Embraer E175 (ERJ-170-200 LR)

E170-17000243Activo

MatrículaUSN204JQ

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorRepublic Airways

1operadores

0incidentes

2accidentes

8años bitácora

1fotos

Embraer E175 (ERJ-170-200 LR) fabricado en 2008 en São José dos Campos. Opera para Republic Airways.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Maduro · 18 años · ≈ 46.800 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteEmbraer

Motores2× GE CF34-8E5

PropulsiónJet

Primer vuelo2008

Fabricado enSão José dos Campos, Brasil

País de registroEstados Unidos

PropietarioRepublic Airways Inc

MSN17000243

Hex / ICAO 24-bitA1A1B6

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Embraer E170 / E175

Datos de la variante E175, la más representativa de la familia

Largo31,7 m104 ft

Envergadura26,0 m85 ft

Alto9,9 m32 ft

Alcance4.074 km2.200 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero871 km/h470 ktMach 0,82

Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue40.370 kg89.001 lb

Carga útil máxima18.464 kg40.706 lbSus 78 pasajeros con equipaje pesarían unas 7,8 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica78 pasajerosHasta 88 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo4 h 41 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 4.074 km, desde New York podría volar sin escalas hasta:

BOGBogota4.012 km LAXLos Angeles3.965 km SEASeattle3.873 km PTYTocumen3.567 km MEXMexico City3.368 km

Ya fuera de su alcanceLHRLondon5.536 km

Primer vuelo del tipo en 2002 (hace 24 años) · Cerca de 1.200 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Embraer E170 / E175 Compara este avión

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025

Republic Airways · 1.990 vuelos en el año · base Boston (BOS)

Ruta principal del año: New York (LGA) → Boston (BOS)

2024

Republic Airways · 1.718 vuelos en el año · base Boston (BOS)

Ruta principal del año: Boston (BOS) → New York (LGA)

2023

Republic Airways · 1.414 vuelos en el año · base Boston (BOS)

Ruta principal del año: Boston (BOS) → New York (LGA)

2022

Republic Airways · 1.676 vuelos en el año · base Boston (BOS)

Ruta principal del año: New York (LGA) → Boston (BOS)

2021

Republic Airways · 1.806 vuelos en el año · base New York (LGA)

Ruta principal del año: Chicago (ORD) → New York (LGA)

2020

Republic Airways · 1.372 vuelos en el año · base New York (LGA)

Ruta principal del año: Boston (BOS) → New York (LGA)

2019

Republic Airways · 1.714 vuelos en el año · base New York (LGA)

Ruta principal del año: Boston (BOS) → New York (LGA)

2018

Republic Airways · 1.486 vuelos en el año · base New York (LGA)

Ruta principal del año: Boston (BOS) → New York (LGA)

No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2018.

Cronología de la aeronave

2008

Fabricado

Ensamblado por Embraer en São José dos Campos, Brasil.

27 ago 2014

Accidente en Columbus, Ohio

El 27 de agosto de 2014, la aeronave Embraer-Empresa Brasileira De ERJ 170 200 LR (matrícula N204JQ), operada por Republic Airways, protagonizó un accidente en Columbus, Ohio (Estados Unidos) dejando 1 herido. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).

Qué ocurrió

El 27 de agosto de 2014, mientras la aeronave ascendía hacia su altitud de crucero en aire tranquilo, una auxiliar de vuelo sacó un carro de bebidas de su alojamiento en el office trasero para preparar el servicio de comidas. El carro volcó de inmediato sobre el pie de otra tripulante que se encontraba en la zona. La auxiliar lesionada no pudo continuar con sus funciones y el vuelo se desvió a un aeropuerto más cercano sin más incidentes. Fue trasladada al hospital, donde le diagnosticaron una fractura abierta en el pie derecho. No se detectaron fallos ni averías en el carro de bebidas. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).

Fuente: NTSB

7 jun 2015

Accidente en Indianapolis

El 7 de junio de 2015, la aeronave Embraer ERJ 170-200 LR (matrícula N204JQ), operada por Shuttle America, protagonizó un accidente en Indianapolis por fuerte turbulencia hiere a dos tripulantes de cabina. Fuente: la FAA (Estados Unidos).

Fuente: FAA

31 ene 2017

Entrega a Republic Airways

Entregado a Republic Airways con matrícula N204JQ.

Operadores

2017-01-31

Republic Airways

Matrícula N204JQ · Arrendador: Republic Airways

Registro de recuerdos

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Fotografía externa del avión — AndrewC75 · CC BY-NC-ND 2.0

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Embraer E175 (ERJ-170-200 LR) · N204JQ · Republic Airways. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/E170-17000243

MLA

«Embraer E175 (ERJ-170-200 LR) · N204JQ · Republic Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/E170-17000243. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Embraer E175 (ERJ-170-200 LR) · N204JQ · Republic Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/E170-17000243.

Harvard

Vuelopedia (2026) Embraer E175 (ERJ-170-200 LR) · N204JQ · Republic Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/E170-17000243 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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