Dornier 328 (328-110) · D-CIRI · British Airways

Ilustración Dornier 328 (328-110) de British Airways Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Dornier 328 (328-110)

DO328-3005Desconocido
MatrículaDED-CIRI
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (HB-AEE), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: BAZL (Suiza), datos del 9 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorBritish Airways
9operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Dornier 328 (328-110) en Oberpfaffenhofen. Ha operado para Air Engiadina, KLM Alps y Sun-Air of Scandinavia.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteDornier
Motores2×
PropulsiónTurbohélice
Fabricado enOberpfaffenhofen, Alemania
PropietarioBritish Airways
MSN3005
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de BAZL (Suiza) por su matrícula anterior HB-AEE · 9 oct 2026

El modelo · Dornier 328

Datos de la variante Do 328-100, la más representativa de la familia

Largo21,3 m70 ft
Envergadura21,0 m69 ft
Alto7,2 m24 ft
Alcance1.850 km999 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero620 km/h335 ktMach 0,58
Techo de servicio9.450 m31.004 ftVuela por encima del Everest (1,1 veces su altura)
Peso máximo al despegue13.990 kg30.843 lb
Carga útil máxima5.070 kg11.177 lbSus 32 pasajeros con equipaje pesarían unas 3,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica32 pasajerosHasta 33 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo2 h 59 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 1.850 km, desde London podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceISTIstanbul2.454 km

Primer vuelo del tipo en 1991 (hace 35 años) · Cerca de 217 unidades construidas · Producción finalizada en 2000

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

21 oct 1993
Entrega a Air Engiadina
Entregado a Air Engiadina con matrícula HB-AEE.
1 oct 1999
Pasa a KLM Alps
Transferido a KLM Alps.
28 mar 2001
Pasa a Swisswings
Transferido a Swisswings.
12 may 2004
Transferido a Lions Air Group AG.
17 oct 2005
Transferido a City Star Airlines.
5 feb 2008
Transferido a Cirrus Airlines.

Operadores

—
Matrícula D-CITA
1993-10-21
Matrícula HB-AEE
1999-10-01
Matrícula HB-AEE
2001-03-28
Matrícula HB-AEE
2004-05-12
Matrícula HB-AEE
2005-10-17
Matrícula TF-CSC
2008-02-05
Matrícula D-CIRI
—
Matrícula D-CIRI · Arrendador: British Airways
—
Matrícula D-CIRI
—
Matrícula D-CIRI · Arrendador: British Airways

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

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Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Dornier 328 (328-110) · D-CIRI · British Airways. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DO328-3005

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«Dornier 328 (328-110) · D-CIRI · British Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DO328-3005. Consultado el 17 oct. 2026.

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Vuelopedia. «Dornier 328 (328-110) · D-CIRI · British Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DO328-3005.

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Vuelopedia (2026) Dornier 328 (328-110) · D-CIRI · British Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DO328-3005 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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