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Boeing 777-300ER (777-340ER) · AP-BID · Pakistan International Airlines

Ilustración Boeing 777-300ER (777-340ER) de Pakistan International Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 777-300ER (777-340ER)

B777-33780Desconocido
MatrículaPKAP-BID
OperadorPakistan International Airlines
0operadores
7incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Boeing 777-300ER (777-340ER) en Everett.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2×
PropulsiónJet
Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)
País de registroPakistán
PropietarioPakistan International Airlines
MSN33780
Hex / ICAO 24-bit760924
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 777

Datos de la variante 777-300ER, la más representativa de la familia · mide 70% de un campo de fútbol

Largo73,9 m242 ft
Envergadura64,8 m213 ft
Alto18,5 m61 ft
Alcance13.649 km7.370 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero892 km/h482 ktMach 0,84
Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)
Peso máximo al despegue351.534 kg774.999 lb
Carga útil máxima183.705 kg405.000 lbSus 396 pasajeros con equipaje pesarían unas 39,6 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica396 pasajerosHasta 550 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo15 h 18 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 13.649 km, desde Attock podría volar sin escalas hasta:

CUNCancún13.575 kmHAVHavana13.203 kmAKLAuckland13.129 kmMIAMiami12.831 kmDFWDallas-Fort Worth12.551 km
Ya fuera de su alcanceGIGRio De Janeiro13.733 km

Primer vuelo del tipo en 1994 (hace 32 años) · Cerca de 1.750 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

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Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

operador actualPakistan International Airlines red de sus aviones de doble pasillo
Base
ISBAttockLHELahoreKHIKarachi
Principales destinos
PEWPeshawarJEDJeddahSKTSialkotRUHRiyadhAUHAbu DhabiDMMAd DammamMEDMedinaSHJSharjahLHRLondon

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

26 dic 2012
Incidente en Dhaka
El 26 de diciembre de 2012, la aeronave Boeing 777 340ER (matrícula AP-BID), operada por Pakistan International Airlines, registró un incidente en Dhaka por el impacto de un ave. Fuente: Pakistan International Airlines.
Fuente: Pakistan International Airlines
24 may 2013
Incidente en Manchester
El 24 de mayo de 2013, la aeronave Boeing 777 340ER (matrícula AP-BID), operada por Pakistan International Airlines, registró un incidente en Manchester por amenazas a la seguridad a bordo. Fuente: Pakistan International Airlines.
Fuente: PIA
8 sep 2015
Incidente en Nueva York
El 8 de septiembre de 2015, la aeronave Boeing 777 340ER (matrícula AP-BID), operada por Pakistan International Airlines, registró un incidente en Nueva York por el tren de aterrizaje no se retrajo. Fuente: Pakistan International Airlines.
Fuente: Pakistan International Airlines
20 ene 2017
Incidente en Karachi
El 20 de enero de 2017, la aeronave Boeing 777 340ER (matrícula AP-BID), operada por Pakistan International Airlines, registró un incidente en Karachi por asientos de pie. Fuente: Pakistan International Airlines.
Fuente: PIA
28 ene 2017
Incidente en Milán
El 28 de enero de 2017, la aeronave Boeing 777 340ER (matrícula AP-BID), operada por Pakistan International Airlines, registró un incidente en Milán por el impacto de un ave. Fuente: Pakistan International Airlines.
Fuente: PIA
2 feb 2017
Incidente en Dammam
El 2 de febrero de 2017, la aeronave Boeing 777 340ER (matrícula AP-BID), operada por Pakistan International Airlines, registró un incidente en Dammam por fuga térmica de la batería. Fuente: Pakistan International Airlines.
Fuente: Pakistan International Airlines
8 ago 2018
Incidente en Lahore
El 8 de agosto de 2018, la aeronave Boeing 777 340ER (matrícula AP-BID), operada por Pakistan International Airlines, registró un incidente en Lahore por el despegue interrumpido debido a una falla del motor resulta en neumáticos reventados. Fuente: Pakistan International Airlines.
Fuente: PIA

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 777-300ER (777-340ER) · AP-BID · Pakistan International Airlines. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B777-33780

MLA

«Boeing 777-300ER (777-340ER) · AP-BID · Pakistan International Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B777-33780. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 777-300ER (777-340ER) · AP-BID · Pakistan International Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B777-33780.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 777-300ER (777-340ER) · AP-BID · Pakistan International Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B777-33780 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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