Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 767-300ER (767-3S1ER)

B767-25221Activo

MatrículaUSN640GT

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorAtlas Air

14operadores

1incidentes

0accidentes

0años bitácora

1fotos

Boeing 767-300ER (767-3S1ER) fabricado en 1991 en Everett. Opera para Atlas Air. Antes voló para EVA Air, TACA y SriLankan Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Viejo · 35 años · ≈ 122.500 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2× 2 x GE CF6-80C2B6F

PropulsiónTurbofan

ConfiguraciónCarguero

Primer vuelo1991

Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)

País de registroEstados Unidos

PropietarioGecas

MSN25221

Hex / ICAO 24-bitA865E3

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 767

Datos de la variante 767-300ER, la más representativa de la familia · mide 52% de un campo de fútbol

Largo54,9 m180 ft

Envergadura47,6 m156 ft

Alto15,9 m52 ft

Alcance11.075 km5.980 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80

Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)

Peso máximo al despegue186.880 kg411.999 lb

Carga útil máxima96.870 kg213.562 lbSus 261 pasajeros con equipaje pesarían unas 26,1 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica261 pasajerosHasta 351 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo13 h 02 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 11.075 km, desde Lisbon podría volar sin escalas hasta:

HKGHong Kong11.002 km PVGShanghai (Pudong)10.731 kmBKKBangkok10.706 km ICNSeoul10.396 km SCLSantiago10.235 km

Ya fuera de su alcanceNRTNarita11.154 km

Primer vuelo del tipo en 1981 (hace 45 años) · Cerca de 1.300 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 767 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2009–2010Luzair base de la aerolínea

Base

LISLisbon

desde 2010SriLankan Airlines red de sus aviones de doble pasillo

Base

CMBColombo

Principales destinos

BKKBangkok HRIMattala JEDJeddah MAAChennai PEKBeijing PVGShanghai (Pudong)CANGuangzhou (Huadu)CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)DMEMoscow DMMAd Dammam HKGHong Kong

2010–2011Luzair base de la aerolínea

Base

LISLisbon

2011–2026Atlas Air base de la aerolínea

Base

MIAMiami

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1991

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Everett, Washington (EE. UU.).

26 jul 1991

Entrega a The Boeing Company

Entregado a The Boeing Company con matrícula N688EV.

26 ago 1991

Pasa a EVA Air

Transferido a EVA Air.

26 ago 1997

Pasa a TACA

Transferido a TACA.

26 ago 1997

Pasa a TACA International Airlines

Transferido a TACA International Airlines.

19 feb 1998

Pasa a Britannia Airways

Transferido a Britannia Airways.

25 oct 1998

Rematriculado

Cambia de G-BXOP a SE-DZF (sigue en Britannia Airways).

23 mar 1999

Pasa a FSB

Transferido a FSB.

24 mar 1999

Pasa a Britannia Nordic

Transferido a Britannia Nordic.

1 jun 2000

Pasa a Canadian Airlines

Transferido a Canadian Airlines.

16 jun 2000

Pasa a Canadian Airlines International

Transferido a Canadian Airlines International.

29 mar 2001

Pasa a Air Canada

Transferido a Air Canada.

29 abr 2003

Pasa a Air Madagascar

Transferido a Air Madagascar.

7 oct 2008

Pasa a TAM Linhas Aéreas

Transferido a TAM Linhas Aéreas.

10 sep 2009

Pasa a Luzair

Transferido a Luzair.

7 jul 2010

Pasa a SriLankan Airlines

Transferido a SriLankan Airlines.

10 sep 2010

Pasa a Luzair

Transferido a Luzair.

18 ago 2011

Pasa a Atlas Air

Transferido a Atlas Air.

17 ene 2012

Rematriculado

Cambia de N585MS a N640GT (sigue en Atlas Air).

31 dic 2025

Incidente en Greenland

El 31 de diciembre de 2025, la aeronave Boeing 767-3S1(ER) (matrícula N640GT), operada por Atlas Air, registró un incidente en Greenland por una emergencia declarada con llamada de socorro (Mayday) en crucero. Fuente: el TSB (Canadá).

Fuente: TSB

Operadores

1991-07-26

The Boeing Company

Matrícula N688EV

1991-08-26

EVA Air

Matrícula B-16688

1997-08-26

TACA

Matrícula N770TA

1997-08-26

TACA International Airlines

Matrícula N770TA · Arrendador: GECAS

1998-02-19

Britannia Airways

Matrícula G-BXOP

1998-10-25

Britannia Airways

Matrícula SE-DZF

1999-03-23

FSB

Matrícula PH-AAM

1999-03-24

Britannia Nordic

Matrícula SE-DZF · Arrendador: GECAS

2000-06-01

Canadian Airlines

Matrícula C-GGBK

2000-06-16

Canadian Airlines International

Matrícula C-GGBK · Arrendador: GECAS

2001-03-29

Air Canada

Matrícula C-GGBK

2003-04-29

Air Madagascar

Matrícula 5R-MFF

2008-10-07

TAM Linhas Aéreas

Matrícula PT-MSS

2009-09-10

Luzair

Matrícula CS-TQI

2010-07-07

SriLankan Airlines

Matrícula CS-TQI · Arrendador: Luzair

2010-09-10

Luzair

Matrícula CS-TQI

2011-08-18

Atlas Air

Matrícula N585MS · Arrendador: GECAS

2012-01-17

Atlas Air

Matrícula N640GT

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Fotografía externa del avión — Dawlad Ast · CC BY-NC-SA 2.0

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 767-300ER (767-3S1ER) · N640GT · Atlas Air. Recuperado el 22 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B767-25221

MLA

«Boeing 767-300ER (767-3S1ER) · N640GT · Atlas Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B767-25221. Consultado el 22 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 767-300ER (767-3S1ER) · N640GT · Atlas Air». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B767-25221.

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Vuelopedia (2026) Boeing 767-300ER (767-3S1ER) · N640GT · Atlas Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B767-25221 (Consultado: 22 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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