Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 757-200PCF (757-222)

B757-25042Desconocido

MatrículaUSN999AQ

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorAir Transport International

5operadores

2incidentes

0accidentes

4años bitácora

0fotos

Boeing 757-200PCF (757-222) en Renton. Ha operado para United Air Lines, Capital Cargo International Airlines y Longtail Aviation.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2×

PropulsiónJet

Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)

País de registroEstados Unidos

PropietarioAir Transport International

MSN25042

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 757

Datos de la variante 757-200, la más representativa de la familia

Largo47,3 m155 ft

Envergadura38,1 m125 ft

Alto13,6 m44 ft

Alcance7.251 km3.915 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80

Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue115.893 kg255.500 lb

Carga útil máxima57.452 kg126.660 lbSus 200 pasajeros con equipaje pesarían unas 20,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica200 pasajerosHasta 239 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo8 h 32 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 7.251 km, desde Chicago podría volar sin escalas hasta:

FRAFrankfurt am Main6.971 km MADMadrid6.744 km CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)6.665 kmAMSAmsterdam6.612 km LHRLondon6.344 km

Ya fuera de su alcanceGRUSão Paulo8.428 km

Primer vuelo del tipo en 1982 (hace 44 años) · Cerca de 1.050 unidades construidas · Producción finalizada en 2004

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 757 Compara este avión

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

2006–2009United Airlines · 4 años

Base principal

ORDChicago3 años DENDenver

También voló a

SFOSan Francisco LAXLos Angeles BOSBoston IADWashington SEASeattle LGANew York PDXPortland SANSan Diego SNASanta Ana BWIBaltimore EWRNewark MCIKansas City SMFSacramento PHLPhiladelphia OMAOmaha MCOOrlando

2013–2022Air Transport International base de la aerolínea

Base

ILN

2022–2026Longtail Aviation base de la aerolínea

Base

BDAHamilton

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2009

United Airlines · 753 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Los Angeles (LAX) → Denver (DEN)

2008

United Airlines · 1.053 vuelos en el año · base Chicago (ORD)

Ruta principal del año: New York (LGA) → Denver (DEN)

2007

United Airlines · 1.205 vuelos en el año · base Chicago (ORD)

Ruta principal del año: New York (LGA) → Denver (DEN)

2006

United Airlines · 1.222 vuelos en el año · base Chicago (ORD)

Ruta principal del año: New York (LGA) → Denver (DEN)

Cronología de la aeronave

19 abr 1991

Entrega a United Air Lines

Entregado a United Air Lines con matrícula N531UA.

1 dic 2011

Pasa a Capital Cargo International Airlines

Transferido a Capital Cargo International Airlines.

8 mar 2013

Pasa a Air Transport International

Transferido a Air Transport International.

7 ene 2015

Incidente en Portland

El 7 de enero de 2015, la aeronave Boeing 757 222PCF (matrícula N531UA), operada por ATI, registró un incidente en Portland por una bandada de aves. Fuente: la FAA (Estados Unidos).

Fuente: FAA

9 dic 2019

Incidente en Seattle

El 9 de diciembre de 2019, la aeronave Boeing 757 222PCF (matrícula N531UA), operada por Transport International, registró un incidente en Seattle por una fuga hidráulica. Fuente: Transport International.

Fuente: Transport International

24 ago 2022

Pasa a Longtail Aviation

Transferido a Longtail Aviation.

Operadores

1991-04-19

United Air Lines

Matrícula N531UA

2011-12-01

Capital Cargo International Airlines

Matrícula N531UA · Arrendador: Cargo Aircraft Management Inc.

2013-03-08

Air Transport International

Matrícula N531UA · Arrendador: Cargo Aircraft Management Inc.

—

United Airlines

Matrícula N531UA

2022-08-24

Longtail Aviation

Matrícula VP-BCX

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 757-200PCF (757-222) · N999AQ · Air Transport International. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B757-25042

MLA

«Boeing 757-200PCF (757-222) · N999AQ · Air Transport International». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B757-25042. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 757-200PCF (757-222) · N999AQ · Air Transport International». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B757-25042.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 757-200PCF (757-222) · N999AQ · Air Transport International. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B757-25042 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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