Boeing 747-200BSF (747-230B) · D-ABYY · Lufthansa

Ilustración Boeing 747-200BSF (747-230B) de Lufthansa Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 747-200BSF (747-230B)

B747-22671Desguazado
MatrículaDED-ABYY
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (N743SA), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorLufthansa
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1fotos

Boeing 747-200BSF (747-230B) en Everett. Operó para German Cargo, Lufthansa Cargo y Air Atlanta Icelandic. Desguazado.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteBoeing
Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)
MSN22671
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N743SA · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 747

Datos de la variante 747-400, la más representativa de la familia · mide 67% de un campo de fútbol

Largo70,7 m232 ft
Envergadura64,4 m211 ft
Alto19,4 m64 ft
Alcance13.446 km7.260 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero903 km/h488 ktMach 0,85
Techo de servicio13.700 m44.948 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)
Peso máximo al despegue396.893 kg874.998 lb
Carga útil máxima217.879 kg480.340 lbSus 416 pasajeros con equipaje pesarían unas 41,6 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica416 pasajerosHasta 660 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo14 h 53 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 13.446 km, desde Frankfurt am Main podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceSYDSydney (Mascot)16.498 km

Primer vuelo del tipo en 1969 (hace 57 años) · Cerca de 1.574 unidades construidas · Producción finalizada en 2023

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2000–2005Southern Air base de la aerolínea
2005–2007MASkargo base de la aerolínea

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

4 dic 1982
Entregado a The Boeing Company con matrícula D-ABYY.
16 nov 1991
Transferido a German Cargo.
1 may 1993
Transferido a Lufthansa Cargo.
1 ago 2000
Transferido a Southern Air.
12 oct 2005
Pasa a MASkargo
Transferido a MASkargo.
7 nov 2007
Pasa a TESIS
Transferido a TESIS.
26 oct 2008
Transferido a Air Atlanta Icelandic.

Operadores

1982-12-04
Matrícula D-ABYY
1991-11-16
Matrícula D-ABYY
1993-05-01
Matrícula D-ABYY
—
Matrícula D-ABYY
2000-08-01
Matrícula N743SA · Arrendador: GECAS
2005-10-12
Matrícula 9M-MHZ · Arrendador: Air Atlanta Icelandic
2007-11-07
Matrícula VP-BXE · Arrendador: Air Atlanta Icelandic
2008-10-26
Matrícula TF-ARL

Registro de recuerdos

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Diamante
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Galería

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Fotografía externa del avión
M. Oertle · CC BY-NC-SA 2.0

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 747-200BSF (747-230B) · D-ABYY · Lufthansa. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B747-22671

MLA

«Boeing 747-200BSF (747-230B) · D-ABYY · Lufthansa». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B747-22671. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 747-200BSF (747-230B) · D-ABYY · Lufthansa». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B747-22671.

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Wikipedia

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