Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-800 (737-8K2)

B737-28374Ex-flota

MatrículaBGLZ-CGB

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

CAOperadorCargoAir

4operadores

2incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Boeing 737-800 (737-8K2) fabricado en 1998. Operó para Transavia, Sun Country Airlines, Kulula Air y CargoAir.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Viejo · 28 años · ≈ 92.400 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2×

PropulsiónJet

Asientos189 (Y189)

Primer vuelo1998

País de registroSudáfrica

PropietarioKulula.com

MSN28374

Hex / ICAO 24-bit4520f9

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de GVA Bulgaria (Bulgaria) · 6 ago 2026

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto12,6 m41 ft

Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79

Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb

Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Amsterdam podría volar sin escalas hasta:

DXBDubai5.169 km LOSLagos5.087 km DOHDoha4.923 km CAICairo3.288 km ISTIstanbul2.183 km

Ya fuera de su alcanceJFKNew York5.848 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 737 Compara este avión

Distribución de asientos

189Turista

189 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

desde 2005Transavia red de sus aviones de pasillo único

Base

AMSAmsterdam

Principales destinos

RTMRotterdam EINEindhoven FAOFaro GRQGroningen AYTAntalya PMIPalma de Mallorca BJVBodrum LPAGran Canaria Island AGPMálaga ALCAlicante BCNBarcelona

2005–2006Sun Country Airlines red de sus aviones de pasillo único

Base

MSPMinneapolis

Principales destinos

CUNCancún DCAWashington DFWDallas-Fort Worth LANLansing BOSBoston JFKNew York LASLas Vegas LAXLos Angeles MCOOrlando MDWChicago PHXPhoenix

2006–2010Transavia red de sus aviones de pasillo único

Base

AMSAmsterdam

Principales destinos

RTMRotterdam EINEindhoven FAOFaro GRQGroningen AYTAntalya PMIPalma de Mallorca BJVBodrum LPAGran Canaria Island AGPMálaga ALCAlicante BCNBarcelona

desde 2012Transavia red de sus aviones de pasillo único

Base

AMSAmsterdam

Principales destinos

RTMRotterdam EINEindhoven FAOFaro GRQGroningen AYTAntalya PMIPalma de Mallorca BJVBodrum LPAGran Canaria Island AGPMálaga ALCAlicante BCNBarcelona

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1998

Fabricado

Ensamblado por Boeing.

18 jun 1998

Entrega a Transavia

Entregado a Transavia con matrícula PH-HZB.

12 ene 2003

Incidente en el aeropuerto de Rotterdam (RTM)

El 12 de enero de 2003, la aeronave Boeing 737-8K2 (matrícula PH-HZB), operada por Transavia Airlines, registró un incidente en el aeropuerto de Rotterdam (RTM) (Países Bajos) por un impacto de cola (tailstrike). Fuente: Transavia Airlines.

Fuente: Transavia Airlines

8 dic 2004

Pasa a Sun Country Airlines

Transferido a Sun Country Airlines.

15 abr 2005

Pasa a Transavia

Transferido a Transavia.

12 nov 2005

Pasa a Sun Country Airlines

Transferido a Sun Country Airlines.

1 abr 2006

Pasa a Transavia

Transferido a Transavia.

26 nov 2010

Pasa a Kulula Air

Transferido a Kulula Air.

5 jul 2012

Pasa a Transavia

Transferido a Transavia.

3 oct 2012

Pasa a Kulula Air

Transferido a Kulula Air.

9 nov 2016

Incidente en Lanseria

El 9 de noviembre de 2016, la aeronave Boeing 737NG 8K2/W (matrícula ZS-ZWQ), operada por Kulula, registró un incidente en Lanseria por el apagado de un motor en vuelo. Fuente: Kulula.

Fuente: Kulula

3 dic 2021

Pasa a CargoAir

Transferido a CargoAir.

Operadores

1998-06-18

Transavia

Matrícula PH-HZB

2004-12-08

Sun Country Airlines

Matrícula PH-HZB · Arrendador: Transavia

2005-04-15

Transavia

Matrícula PH-HZB

2005-11-12

Sun Country Airlines

Matrícula PH-HZB · Arrendador: Transavia

2006-04-01

Transavia

Matrícula PH-HZB

2010-11-26

Kulula Air

Matrícula ZS-ZWQ · Arrendador: Volito Aviation Services AB

2012-07-05

Transavia

Matrícula PH-HZB · Arrendador: Kulula Air

2012-10-03

Kulula Air

Matrícula ZS-ZWQ · Arrendador: Volito Aviation Services AB

2021-12-03

CargoAir

Matrícula LZ-CGB

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 737-800 (737-8K2) · LZ-CGB · CargoAir. Recuperado el 23 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-28374

MLA

«Boeing 737-800 (737-8K2) · LZ-CGB · CargoAir». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-28374. Consultado el 23 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-800 (737-8K2) · LZ-CGB · CargoAir». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-28374.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-800 (737-8K2) · LZ-CGB · CargoAir. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-28374 (Consultado: 23 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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