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Boeing 737-400C (737-42JC) · PK-MYF · My Indo Airlines

Ilustración Boeing 737-400C (737-42JC) de My Indo Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-400C (737-42JC)

B737-27143Activo
MatrículaIDPK-MYF
OperadorMy Indo Airlines
11operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Boeing 737-400C (737-42JC) fabricado en 1993 en Renton. Opera para My Indo Airlines. Antes voló para Turkish Airlines, FSB y MY Jet Xpress Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 33 años · ≈ 108.900 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2× 2 x CFMI CFM56-3B1
PropulsiónJet
Primer vuelo1993
Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)
País de registroSudáfrica
PropietarioSafair
MSN27143
Hex / ICAO 24-bit7504E5
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto12,6 m41 ft
Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb
Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Spata-Artemida podría volar sin escalas hasta:

BOMMumbai5.149 kmDELNew Delhi4.984 kmLOSLagos4.060 kmDXBDubai3.273 kmDOHDoha2.958 km
Ya fuera de su alcanceJNBJohannesburg7.139 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 737 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2003–2012Olympic Airlines red de sus aviones de pasillo único
Base
ATHSpata-Artemida
Principales destinos
SKGThessalonikiCHQSoudaHERHeraklionMJTMytileneRHORhodesAXDAlexandroupolisBCNBarcelonaCDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)CFUKerkyra (Corfu)FCORomeISTIstanbul
2012–2020Safair base de la aerolínea
Base
JNBJohannesburg
desde 2020ASL Airlines Belgium base de la aerolínea
Base
LGGGrâce-Hollogne
2020–2023MY Jet Xpress Airlines base de la aerolínea
Base
KULSepang

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1993
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).
16 abr 1993
Entrega a Turkish Airlines
Entregado a Turkish Airlines con matrícula TC-JEA.
24 nov 1999
Pasa a FSB
Transferido a FSB.
3 ago 2000
Pasa a Macedonian Airlines
Transferido a Macedonian Airlines.
3 ago 2000
Pasa a Macedonian Airlines of Greece
Transferido a Macedonian Airlines of Greece.
12 dic 2003
Pasa a Olympic Airlines
Transferido a Olympic Airlines.
15 mar 2012
Pasa a FlySafair
Transferido a FlySafair.
23 mar 2012
Pasa a Safair
Transferido a Safair.
26 feb 2020
Pasa a ASL Airlines Belgium
Transferido a ASL Airlines Belgium.
19 nov 2020
Pasa a My Jet Express
Transferido a My Jet Express.
19 nov 2020
Pasa a MY Jet Xpress Airlines
Transferido a MY Jet Xpress Airlines.
31 oct 2023
Pasa a My Indo Airlines
Transferido a My Indo Airlines.

Operadores

1993-04-16
Turkish Airlines
Matrícula TC-JEA
1993-04-16
Turkish Airlines
Matrícula TC-JEA
1999-11-24
FSB
Matrícula N734AB
2000-08-03
Macedonian Airlines
Matrícula SX-BMC
2000-08-03
2003-12-12
Olympic Airlines
Matrícula SX-BMC
2012-03-15
FlySafair
Matrícula ZS-JRC · Arrendador: Bank Of Utah
2012-03-23
Safair
Matrícula ZS-JRC · Arrendador: United Nations Organization
2018-01-17
Safair
Matrícula ZS-JRC · Arrendador: DHL Express
2020-02-26
ASL Airlines Belgium
Matrícula OE-IWP
2020-11-19
My Jet Express
Matrícula 9M-NEW
2020-11-19
MY Jet Xpress Airlines
Matrícula 9M-NEW
2023-10-31
My Indo Airlines
Matrícula PK-MYF

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

Buscando señal…
Ver en el mapa en vivo de adsb.lol

Posición en tiempo real vía adsb.lol (licencia ODbL). Solo hay señal si la aeronave está en vuelo y dentro de cobertura.

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Boeing 737-400C (737-42JC) · PK-MYF · My Indo Airlines. Recuperado el 23 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-27143

MLA

«Boeing 737-400C (737-42JC) · PK-MYF · My Indo Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-27143. Consultado el 23 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-400C (737-42JC) · PK-MYF · My Indo Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-27143.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-400C (737-42JC) · PK-MYF · My Indo Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-27143 (Consultado: 23 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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