Aeropuerto Internacional de La Canea

Aeropuerto Internacional de La Canea
CHQLGSA

Aeropuerto Internacional de La Canea

Souda, Grecia · Asia
Asia Europe/Athens IVCA 46,5
88destinos directos
35aerolíneas
1pista
3.347 mPista más larga

El Aeropuerto Internacional de La Canea (en griego: Κρατικός Αερολιμένας Χανίων, "Δασκαλογιάννης"; Kratikos Aerolimenas Chanion Daskalogiannis) (IATA: CHQ, OACI: LGSA) es un aeropuerto internacional situado cerca de la Bahía de Suda en la isla griega de Creta. Presta servicio a la ciudad de La Canea y está situado a 14 km de ella. Es también una puerta de acceso para los turistas en el oeste de Creta. El aeropuerto debe su nombre a Daskalogiannis, un rebelde cretense que lideró una revuelta contra el Imperio otomano en el siglo XVIII.

Ubicación

Mapa

35.531°N, 24.151°E · 149 m s. n. m. (490 ft)

Datos generales

PaísGrecia
CiudadSouda
Coordenadas35.531°N, 24.151°E
Elevación149 m s. n. m. (490 ft)
Zona horariaEurope/Athens
Pista más larga3.347 m
OperadorFraport
Destinos directos88

Las pistas · 1

11/29
Largo3.347 m10.981 ft
Ancho45 m148 ft
SuperficieAsfalto
Iluminada✓

Longitudes y superficies del registro público de OurAirports; solo pistas en servicio.

Frecuencias de radio · 3

Torre

121.100

Superficie (rodaje)

121.700

Aproximación

118.125
Buscar transmisión en vivo en LiveATC Sitio externo; no todos los aeropuertos transmiten.

Frecuencias de referencia para aficionados, de OurAirports (base comunitaria, dominio público), consultada el 16 oct 2026. Pueden estar desactualizadas o incompletas y no sustituyen la AIP ni las cartas vigentes: no usar para navegación. En Europa la frecuencia publicada puede ser un canal de 8,33 kHz (p. ej., 118,505 por 118,500). En MHz.

Historia

De Maleme a Souda

La aviación civil del occidente de Creta no empezó donde está hoy. Hasta 1959 los vuelos civiles se hacían en el aeródromo de Maleme, en servicio desde el final de la Segunda Guerra Mundial; ese año la actividad se trasladó al aeropuerto militar de Souda, en la península de Acrotiri, junto a la bahía del mismo nombre y a 14 km de La Canea. En 1974 empezó a recibir también vuelos internacionales, y como la capacidad no daba para tanto hubo que construir una terminal nueva: se terminó en 1996, con 14.650 m² y seis puestos de estacionamiento delante, proyectada para 1,35 millones de pasajeros al año. En 2000 recibió oficialmente el nombre de Ioannis Daskaloyannis, el caudillo cretense que se rebeló contra el dominio otomano en el siglo XVIII. El campo sigue siendo mixto y la Fuerza Aérea Helénica lo usa intensamente.

Fraport y la reforma de 2018

En diciembre de 2015 se cerró la privatización de La Canea y de otros trece aeropuertos regionales griegos con el acuerdo entre la empresa conjunta de Fraport AG y el grupo Copelouzos y el fondo estatal de privatizaciones: la explotación es de cuarenta años desde el 11 de abril de 2017. En junio de 2018 Fraport Greece completó una reforma que cambió la cara del aeropuerto sin ampliarlo: reorganizó la disposición de los aviones en plataforma para doblar las plazas recurriendo al remolcado de retroceso, amplió la zona de seguridad, pasó de cinco a ocho escáneres de equipaje de mano, triplicó la tienda libre de impuestos de 400 a 1.200 m², movió la sala vip para subir de catorce a dieciséis puertas de embarque y tiró los tabiques de los vestíbulos de salidas para dejar un espacio único de 3.000 m². También se construyó una estación de bombeo de aguas residuales conectada por 3,5 km de red con la municipal, se renovaron las instalaciones electromecánicas y el balizamiento de plataforma, y se reubicó la escalera mecánica.

Una escala presidencial

El 10 de junio de 2018 el Air Force One que llevaba al presidente estadounidense Donald Trump hizo escala técnica en La Canea para repostar, en el vuelo que lo llevaba de la cumbre del G7 en Quebec a su reunión en Singapur con el líder norcoreano Kim Jong-un. Es el sexto aeropuerto de Grecia por tráfico.

Foto: Frente · CC BY-SA 2.0 de · ver original

Datos de OurAirports (dominio público) · destinos y aerolíneas según las tablas de rutas de Wikipedia (CC BY-SA, 2026), salvo donde se indica otra fuente · ficha y foto de Wikidata/Wikimedia Commons (CC0 / CC) · resumen e historia de Wikipedia (CC BY-SA).

Citar

Para citar esta página en un trabajo académico, un artículo o Wikipedia, elige el formato y copia la referencia. La fecha de consulta es la de hoy.

Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Aeropuerto Internacional de La Canea (CHQ). Recuperado el 23 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/aeropuerto/CHQ

MLA

«Aeropuerto Internacional de La Canea (CHQ)». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/aeropuerto/CHQ. Consultado el 23 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Aeropuerto Internacional de La Canea (CHQ)». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/aeropuerto/CHQ.

Harvard

Vuelopedia (2026) Aeropuerto Internacional de La Canea (CHQ). Disponible en: https://vuelopedia.org/aeropuerto/CHQ (Consultado: 23 de octubre de 2026).

BibTeX

@misc{vuelopedia_aeropuerto_chq,
  author       = {{Vuelopedia}},
  title        = {{Aeropuerto Internacional de La Canea (CHQ)}},
  publisher    = {Fundación Poderia},
  year         = {2026},
  date         = {2026-10-15},
  url          = {https://vuelopedia.org/aeropuerto/CHQ},
  howpublished = {\url{https://vuelopedia.org/aeropuerto/CHQ}},
  urldate      = {2026-10-23},
  note         = {Consultado el 2026-10-23}
}

Wikipedia

{{Cita web|url=https://vuelopedia.org/aeropuerto/CHQ|título=Aeropuerto Internacional de La Canea (CHQ)|obra=Vuelopedia|editorial=Fundación Poderia|fecha=2026-10-15|fechaacceso=2026-10-23|idioma=es}}