Ilustración Boeing 737-200C (737-2K2C) de Transavia Airlines

Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-200C (737-2K2C)

B737-20836Activo

MatrículaCAC-GNLK

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

TROperadorTransavia Airlines

10operadores

4incidentes

0accidentes

0años bitácora

1fotos

Boeing 737-200C (737-2K2C) fabricado en 1974 en Renton. Opera para Transavia Airlines. Antes voló para Aerolíneas Argentinas, Air Florida y Nolinor Aviation.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Viejo · 52 años · ≈ 171.600 h de vuelo (aprox.)

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2×

PropulsiónJet

Primer vuelo1974

Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)

País de registroCanadá

PropietarioLes Investissements Nolinor Inc.

MSN20836

Hex / ICAO 24-bitC06825

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de Transport Canada (Canadá) · 9 oct 2026

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto12,6 m41 ft

Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79

Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb

Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Amsterdam podría volar sin escalas hasta:

DXBDubai5.169 km LOSLagos5.087 km DOHDoha4.923 km CAICairo3.288 km ISTIstanbul2.183 km

Ya fuera de su alcanceJFKNew York5.848 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

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Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

operador actualTransavia Airlines red de sus aviones de pasillo único

Base

AMSAmsterdam

Principales destinos

RTMRotterdam EINEindhoven FAOFaro GRQGroningen AYTAntalya PMIPalma de Mallorca BJVBodrum LPAGran Canaria Island AGPMálaga ALCAlicante BCNBarcelona

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1974

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).

17 may 1974

Entrega a Transavia

Entregado a Transavia con matrícula PH-TVC.

12 dic 1977

Pasa a Aerolíneas Argentinas

Transferido a Aerolíneas Argentinas.

20 jun 1978

Pasa a Transavia

Transferido a Transavia.

1 jun 1983

Pasa a Air Florida

Transferido a Air Florida.

31 dic 1983

Pasa a Transavia

Transferido a Transavia.

17 ene 1984

Pasa a Markair

Transferido a Markair.

23 may 1984

Pasa a Transavia

Transferido a Transavia.

3 nov 1989

Pasa a ICS - Inter Cargo / CIEL Service

Transferido a ICS - Inter Cargo / CIEL Service.

16 oct 1990

Pasa a Transavia

Transferido a Transavia.

4 ene 1991

Pasa a L'Aeropostale

Transferido a L'Aeropostale.

1 mar 2001

Pasa a Europe Airpost

Transferido a Europe Airpost.

30 jun 2008

Pasa a CityLine Hungary

Transferido a CityLine Hungary.

29 abr 2014

Pasa a Les Investissements Nolinor

Transferido a Les Investissements Nolinor.

29 abr 2014

Pasa a Nolinor Aviation

Transferido a Nolinor Aviation.

11 oct 2017

Incidente en Iqaluit

El 11 de octubre de 2017, la aeronave Boeing 737-2K2C (matrícula C-GNLK), operada por Nolinor, registró un incidente en Iqaluit por una emergencia declarada con llamada de urgencia (PAN) en crucero. Fuente: el TSB (Canadá).

Fuente: TSB

22 abr 2021

Incidente en Yellowknife

El 22 de abril de 2021, la aeronave Boeing 737-2K2C (matrícula C-GNLK), operada por Nolinor, registró un incidente en Yellowknife por una indicación de fuego en un motor. Fuente: Nolinor.

Fuente: Nolinor

6 jun 2024

Incidente a 55 millas náuticas al sureste del aeropuerto de Val-d’Or, QC (YVO)

El 6 de junio de 2024, la aeronave Boeing 737-2K2C Adv (matrícula C-GNLK), operada por Nolinor Aviation, registró un incidente a 55 millas náuticas al sureste del aeropuerto de Val-d’Or, QC (YVO) (Canadá) por una despresurización o falla de presurización de cabina. Fuente: Nolinor Aviation.

Fuente: Nolinor Aviation

10 jul 2024

Incidente a 26 millas náuticas al norte de LaTuque

El 10 de julio de 2024, la aeronave Boeing 737-2K2C Adv (matrícula C-GNLK), operada por Nolinor Aviation, registró un incidente a 26 millas náuticas al norte de LaTuque (Canadá) por una despresurización de cabina. Fuente: Nolinor Aviation.

Fuente: Nolinor Aviation

1 jun 2026

Vuelta al servicio

En junio de 2026, la aeronave Boeing 737-2K2C (matrícula C-GNLK), operada por Nolinor Aviation, volvió al servicio. Fuente: Nolinor Aviation.

Fuente: Nolinor Aviation

Operadores

1974-05-17

Matrícula PH-TVC

1977-10-18

Matrícula PH-TVC · Arrendador: Saudi Arabian Airlines

1977-11-19

Matrícula PH-TVC

1977-12-12

Aerolíneas Argentinas

Matrícula LV-MDB · Arrendador: Transavia

1978-06-20

Matrícula PH-TVC

1980-06-22

Matrícula PH-TVC · Arrendador: Austrian Airlines

1980-11-01

Matrícula PH-TVC

1981-04-01

Matrícula PH-TVC · Arrendador: Air Malta

1983-03-31

Matrícula PH-TVC

1983-06-01

Matrícula PH-TVC · Arrendador: Transavia

1983-12-31

Matrícula PH-TVC

1984-01-17

Matrícula PH-TVC · Arrendador: Transavia

1984-05-23

Matrícula PH-TVC

1989-11-03

ICS - Inter Cargo / CIEL Service

Matrícula F-GGZA · Arrendador: Transavia

1990-10-16

Matrícula PH-TVC

1990-11-29

Matrícula PH-TVC · Arrendador: L'Aeropostale

1991-01-04

Matrícula F-GIXA

2001-03-01

Matrícula F-GIXA

2001-04-15

Matrícula F-GIXA · Arrendador: Air Mediterranee

2003-06-06

Matrícula F-GIXA

2004-05-25

Matrícula F-GIXA · Arrendador: Star Up S.A.

2006-06-13

Matrícula F-GIXA

2006-12-07

Matrícula F-GIXA

2008-06-30

CityLine Hungary

Matrícula HA-LEW

2014-04-29

Les Investissements Nolinor

Matrícula C-GNLK · Arrendador: Les Investissements Nolinor Inc.

2014-04-29

Nolinor Aviation

Matrícula C-GNLK

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Fotografía externa del avión — Bob from Caledon · CC BY-NC-SA 2.0

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Boeing 737-200C (737-2K2C) · C-GNLK · Transavia Airlines. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-20836

MLA

«Boeing 737-200C (737-2K2C) · C-GNLK · Transavia Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-20836. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-200C (737-2K2C) · C-GNLK · Transavia Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-20836.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-200C (737-2K2C) · C-GNLK · Transavia Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-20836 (Consultado: 19 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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