Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A321-200 (A321-231)

A321-5257Almacenado

MatrículaBHA9C-CD

Existencia de la aeronave documentadacon una fotografía de licencia libre

OperadorGulf Air

0operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

8fotos

Airbus A321-200 (A321-231) en Hamburgo. Actualmente almacenado.

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Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2×

PropulsiónJet

Asientos169 (C8 · Y161)

Fabricado enHamburgo, Alemania

País de registroBaréin

PropietarioGulf Air

MSN5257

Hex / ICAO 24-bit89407A

VerificaciónExistencia documentada por una fotografía de Laurent ERRERA from L'Union, France con licencia libre, que muestra esta matrícula en un A321 231

El modelo · Airbus A321

Datos de la variante A321-200, la más representativa de la familia

Largo44,5 m146 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto11,8 m39 ft

Alcance5.926 km3.200 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue93.500 kg206.132 lb

Carga útil máxima45.000 kg99.208 lbSus 185 pasajeros con equipaje pesarían unas 18,5 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica185 pasajerosHasta 230 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo7 h 09 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1993 (hace 33 años) · Cerca de 3.400 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A321 Compara este avión

Distribución de asientos

8Business

161Turista

169 asientos en total

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

28 feb 2026

En tierra por el cierre del espacio aéreo

El 28 de febrero de 2026, Gulf Air suspendió temporalmente su operación por el cierre del espacio aéreo de Baréin, en medio de la escalada bélica entre Irán, Israel y Estados Unidos que llevó a al menos ocho países del Golfo Pérsico y Medio Oriente a cerrar su espacio aéreo. Fuente: Gulf Air.

Qué ocurrió

A finales de febrero de 2026, una fuerte escalada de la guerra entre Irán, Israel y Estados Unidos —con ataques contra instalaciones en territorio iraní y represalias iraníes con misiles hacia el Golfo Pérsico— provocó el cierre simultáneo del espacio aéreo de al menos ocho países el 28 de febrero (Irán, Israel, Irak, Jordania, Qatar, Baréin, Kuwait y los Emiratos Árabes Unidos). Las principales aerolíneas del Golfo suspendieron o desviaron sus vuelos durante varios días —cerca del 24 % de la operación de Medio Oriente se canceló ese día— y las restricciones no se levantaron por completo en los Emiratos hasta el 3 de mayo de 2026. Fuente: Gulf Air.

Fuente: Gulf Air

jul 2026

Almacenado

En julio de 2026, la aeronave Airbus 321-231 (matrícula A9C-CD), operada por Gulf Air, fue almacenada. Fuente: Gulf Air.

Fuente: Gulf Air

1 jul 2026

Vuelta al servicio

En julio de 2026, la aeronave Airbus 321-231 (matrícula A9C-CD), operada por Gulf Air, volvió al servicio. Fuente: Gulf Air.

Fuente: Gulf Air

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Airbus A321-200 (A321-231) · A9C-CD · Gulf Air. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A321-5257

MLA

«Airbus A321-200 (A321-231) · A9C-CD · Gulf Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A321-5257. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A321-200 (A321-231) · A9C-CD · Gulf Air». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A321-5257.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A321-200 (A321-231) · A9C-CD · Gulf Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A321-5257 (Consultado: 19 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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