Airbus A321-100 (A321-111) · F-GYAZ · Air Mediterranee

Ilustración Airbus A321-100 (A321-111) de Air Mediterranee Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A321-100 (A321-111)

A321-519Desguazado
MatrículaFRF-GYAZ
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (HB-IOB), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: BAZL (Suiza), datos del 9 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorAir Mediterranee
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Airbus A321-100 (A321-111) fabricado en 1994 en Hamburgo. Operó para Swissair, Swiss International Air Lines y Myanmar Airways International. Desguazado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Maduro · 18 años · ≈ 61.200 h de vuelo (aprox.)
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Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2×
PropulsiónJet
Fabricado enHamburgo, Alemania
MSN519
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de BAZL (Suiza) por su matrícula anterior HB-IOB · 9 oct 2026

El modelo · Airbus A321

Datos de la variante A321-200, la más representativa de la familia

Largo44,5 m146 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance5.926 km3.200 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue93.500 kg206.132 lb
Carga útil máxima45.000 kg99.208 lbSus 185 pasajeros con equipaje pesarían unas 18,5 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica185 pasajerosHasta 230 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 09 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.926 km, desde Zurich podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceDELNew Delhi6.148 km

Primer vuelo del tipo en 1993 (hace 33 años) · Cerca de 3.400 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2003–2004Blue Wings base de la aerolínea
2004–2006Blue Wings base de la aerolínea
2011–2012Myanmar Airways International base de la aerolínea

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1994
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Hamburgo, Alemania.
14 feb 1995
Entrega a Swissair
Entregado a Swissair con matrícula HB-IOB.
1 dic 2003
Pasa a Blue Wings
Transferido a Blue Wings.
12 feb 2004
Pasa a Mahan Air
Transferido a Mahan Air.
13 dic 2004
Pasa a Blue Wings
Transferido a Blue Wings.
24 feb 2006
Transferido a Air Mediterranee.
17 abr 2012
Transferido a Air Mediterranee.

Operadores

1995-02-14
Matrícula HB-IOB
2002-03-31
2003-12-01
Matrícula D-ANJA
2004-02-12
Matrícula D-ANJA · Arrendador: Blue Wings
2004-12-13
Matrícula D-ANJA
2006-02-24
Matrícula F-GYAZ
2011-10-24
Matrícula F-GYAZ · Arrendador: Air Mediterranee
2012-04-17
Matrícula F-GYAZ

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Última actualización de esta página: 16 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 16 de octubre). Airbus A321-100 (A321-111) · F-GYAZ · Air Mediterranee. Recuperado el 22 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A321-519

MLA

«Airbus A321-100 (A321-111) · F-GYAZ · Air Mediterranee». Vuelopedia, Fundación Poderia, 16 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A321-519. Consultado el 22 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A321-100 (A321-111) · F-GYAZ · Air Mediterranee». Fundación Poderia. Última modificación: 16 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A321-519.

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Vuelopedia (2026) Airbus A321-100 (A321-111) · F-GYAZ · Air Mediterranee. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A321-519 (Consultado: 22 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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