Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-214)

A320-921Desguazado

MatrículaLTLY-NVZ

AVOperadorAvion Express

5operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

6fotos

Airbus A320-200 (A320-214) fabricado en 1998 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Operó para Zhejiang Airlines, Air China y SunExpress. Desguazado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Antiguo · 22 años · ≈ 72.600 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2×

PropulsiónJet

Asientos158 (C8 · Y150)

Primer vuelo1998

Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile

País de registroLituania

PropietarioAir China

MSN921

Hex / ICAO 24-bit503DBE

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto11,8 m39 ft

Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb

Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde Gaziemir podría volar sin escalas hasta:

BOMMumbai4.881 km DELNew Delhi4.701 km LOSLagos4.265 km DXBDubai3.018 km DOHDoha2.714 km

Ya fuera de su alcanceJNBJohannesburg7.165 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A320 Compara este avión

Distribución de asientos

8Business

150Turista

158 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

desde 2019SunExpress red de sus aviones de pasillo único

Base

ADBGaziemir AYTAntalya

Principales destinos

SAWPendik, Istanbul ADASeyhan AMSAmsterdam ASRKayseri BSLBâle / Mulhouse CGNKöln (Cologne)DTMDortmund DUSDüsseldorf FRAFrankfurt am Main HAJHannover

desde 2019Avion Express red de la aerolínea

Base

VNOVilnius

Principales destinos

BCNBarcelona

2019–2020Sky Angkor Airlines base de la aerolínea

Base

REP

desde 2020Avion Express red de la aerolínea

Base

VNOVilnius

Principales destinos

BCNBarcelona

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1998

Fabricado

Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.

10 dic 1998

Entrega a Zhejiang Airlines

Entregado a Zhejiang Airlines con matrícula B-2377.

13 sep 2003

Pasa a Air China

Transferido a Air China.

19 ene 2018

Pasa a Sky Angkor Airlines

Transferido a Sky Angkor Airlines.

25 may 2018

Pasa a Avion Express

Transferido a Avion Express.

14 jun 2018

Pasa a SunExpress

Transferido a SunExpress.

14 nov 2018

Pasa a Sky Angkor Airlines

Transferido a Sky Angkor Airlines.

14 may 2019

Pasa a Avion Express

Transferido a Avion Express.

31 may 2019

Pasa a SunExpress

Transferido a SunExpress.

11 nov 2019

Pasa a Avion Express

Transferido a Avion Express.

4 dic 2019

Pasa a Sky Angkor Airlines

Transferido a Sky Angkor Airlines.

5 mar 2020

Rematriculado

Cambia de XU-719 a LY-NVZ (sigue en Sky Angkor Airlines).

6 mar 2020

Pasa a Avion Express

Transferido a Avion Express.

Operadores

1998-12-10

Zhejiang Airlines

Matrícula B-2377

2003-09-13

Air China

Matrícula B-2377

2018-01-19

Sky Angkor Airlines

Matrícula XU-719 · Arrendador: Ftai

2018-05-25

Avion Express

Matrícula LY-NVZ

2018-06-14

SunExpress

Matrícula LY-NVZ · Arrendador: Avion Express

2018-11-14

Sky Angkor Airlines

Matrícula XU-719 · Arrendador: Ftai

2019-05-14

Avion Express

Matrícula LY-NVZ · Arrendador: Ftai

2019-05-31

SunExpress

Matrícula LY-NVZ · Arrendador: Avion Express

2019-11-11

Avion Express

Matrícula LY-NVZ

2019-12-04

Sky Angkor Airlines

Matrícula XU-719

2020-03-05

Sky Angkor Airlines

Matrícula LY-NVZ

2020-03-06

Avion Express

Matrícula LY-NVZ

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Galería

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Última actualización de esta página: 16 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 16 de octubre). Airbus A320-200 (A320-214) · LY-NVZ · Avion Express. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-921

MLA

«Airbus A320-200 (A320-214) · LY-NVZ · Avion Express». Vuelopedia, Fundación Poderia, 16 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-921. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-214) · LY-NVZ · Avion Express». Fundación Poderia. Última modificación: 16 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-921.

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Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-214) · LY-NVZ · Avion Express. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-921 (Consultado: 19 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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