Airbus A320-200 (A320-232) · OE-ILI · Thomas Cook Airlines

Ilustración Airbus A320-200 (A320-232) de Thomas Cook Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-232)

A320-1998Activo
MatrículaATOE-ILI
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: Austro Control (Austria), datos del 11 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorThomas Cook Airlines
14operadores
2incidentes
0accidentes
0años bitácora
10fotos

Airbus A320-200 (A320-232) fabricado en 2003 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Opera para Thomas Cook Airlines. Antes voló para Spanair, Livingston Compagnia Aerea y FlyBondi.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 23 años · ≈ 75.900 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× IAE V2527-A5
PropulsiónJet
Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile
PropietarioThomas Cook Airlines
MSN1998
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de Austro Control (Austria) · 11 oct 2026

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb
Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde Otopeni podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcancePEKBeijing7.054 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

desde 2024Avion Express red de la aerolínea
Principales destinos
2024–2025FlyBondi red de la aerolínea
Principales destinos
2025–2026Avion Express red de la aerolínea
Principales destinos

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2003
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.
16 may 2003
Entrega a Spanair
Entregado a Spanair con matrícula EC-IOH.
12 abr 2004
Incidente en el aeropuerto de Estocolmo-Arlanda (ARN)
El 12 de abril de 2004, la aeronave Airbus A320-232 (matrícula EC-IOH), operada por Spanair, registró un incidente en el aeropuerto de Estocolmo-Arlanda (ARN) (Suecia) por el contacto con la pasarela de embarque. Fuente: Spanair.
Fuente: Spanair
29 nov 2011
Incidente en Barcelona
El 29 de noviembre de 2011, la aeronave (matrícula EC-IOH), operada por Spanair, registró un incidente en Barcelona por sobretemperatura del motor. Fuente: Spanair.
Fuente: Spanair
19 dic 2014
Transferido a Avion Express.
25 mar 2015
Pasa a Vueling
Transferido a Vueling.
25 abr 2015
Pasa a Condor
Transferido a Condor.
3 nov 2015
Transferido a Avion Express.
26 feb 2016
Pasa a WOW air
Transferido a WOW air.
1 may 2016
Transferido a Thomas Cook UK.
1 nov 2016
Transferido a Avion Express.
15 feb 2017
Transferido a Sunrise Airways.
28 abr 2017
Transferido a Thomas Cook UK.
1 nov 2017
Transferido a Avion Express.
18 dic 2017
Pasa a Condor
Transferido a Condor.
29 nov 2018
Transferido a Avion Express.
2 ene 2019
Pasa a Sundair
Transferido a Sundair.
7 ene 2019
Transferido a Avion Express.
8 abr 2019
Transferido a Norwegian Air Shuttle.
4 jun 2019
28 oct 2019
Transferido a Avion Express.
30 jun 2022
Transferido a Sun Express.
9 nov 2022
Transferido a Avion Express.
18 jun 2024
Rematriculado
Cambia de LY-VEL a LV-VEL (sigue en Avion Express).
1 jul 2024
Pasa a Wizz Air
Transferido a Wizz Air.
1 jul 2024
Transferido a Avion Express.
26 oct 2024
Rematriculado
Cambia de LV-VEL a LY-VEL (sigue en Avion Express).
20 nov 2024
Pasa a FlyBondi
Transferido a FlyBondi.
31 mar 2025
Transferido a Avion Express.

Operadores

2003-05-16
Matrícula EC-IOH
2012-06-17
2014-12-19
Matrícula LY-VEL · Arrendador: BBAM
2015-03-25
Matrícula LY-VEL · Arrendador: Avion Express
2015-04-25
Matrícula LY-VEL · Arrendador: Avion Express
2015-11-03
Matrícula LY-VEL · Arrendador: BBAM
2016-02-26
Matrícula LY-VEL · Arrendador: Avion Express
2016-05-01
Matrícula LY-VEL · Arrendador: Avion Express
2016-11-01
Matrícula LY-VEL · Arrendador: BBAM
2017-02-15
Matrícula LY-VEL
2017-04-28
Matrícula LY-VEL · Arrendador: Avion Express
2017-11-01
Matrícula LY-VEL · Arrendador: BBAM
2017-12-18
Matrícula LY-VEL · Arrendador: Avion Express
2018-11-29
Matrícula LY-VEL
2019-01-02
Matrícula LY-VEL · Arrendador: Avion Express
2019-01-07
Matrícula LY-VEL · Arrendador: BBAM
2019-04-08
Matrícula LY-VEL · Arrendador: Avion Express
2019-06-04
Matrícula LY-VEL · Arrendador: Avion Express
2019-10-28
Matrícula LY-VEL
2020-03-01
Matrícula LY-VEL · Arrendador: Dvb Bank
2022-06-30
Matrícula LY-VEL
2022-11-09
Matrícula LY-VEL · Arrendador: Dvb Bank
2024-06-18
Matrícula LV-VEL · Arrendador: BBAM
2024-07-01
Matrícula LY-VEL
2024-07-01
Matrícula LV-VEL · Arrendador: BBAM
2024-10-26
Matrícula LY-VEL
2024-11-20
Matrícula LY-VEL
2025-03-31
Matrícula LY-VEL

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Fotografía externa del avión
Mark Winterbourne · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Rosedale7175 from Norwich, UK · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Rosedale7175 from Norwich, UK · Creative Commons (CC BY-SA)
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Ken Fielding · Creative Commons (CC BY-SA)

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Airbus A320-200 (A320-232) · OE-ILI · Thomas Cook Airlines. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-1998

MLA

«Airbus A320-200 (A320-232) · OE-ILI · Thomas Cook Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-1998. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-232) · OE-ILI · Thomas Cook Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-1998.

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Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-232) · OE-ILI · Thomas Cook Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-1998 (Consultado: 21 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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