Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-232)

A320-1383Desguazado

MatrículaSESE-RJF

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorSAS Scandinavian Airlines

4operadores

3incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Airbus A320-200 (A320-232) fabricado en 2000 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Operó para British Midland Airways, bmi British Midland, Spanair y SAS Scandinavian Airlines. Desguazado en 2018.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Maduro · 18 años · ≈ 59.400 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2× IAE V2527-A5

PropulsiónJet

Primer vuelo2000

Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile

País de registroSuecia

PropietarioScandinavian Airlines System

MSN1383

Hex / ICAO 24-bit4ac946

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de Transportstyrelsen (Suecia) · 16 oct 2026

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto11,8 m39 ft

Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb

Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde Barcelona podría volar sin escalas hasta:

JFKNew York6.150 km DXBDubai5.176 km DOHDoha4.862 km LOSLagos3.863 km CAICairo2.906 km

Ya fuera de su alcanceYYZToronto6.418 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A320 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2008–2012Spanair base de la aerolínea

Base

BCNBarcelona TFNTenerife

2012–2018SAS Scandinavian Airlines red de sus aviones de pasillo único

Base

ARNStockholm OSLOslo (Gardermoen)CPHCopenhagen

Principales destinos

SVGStavanger FRAFrankfurt am Main BGOBergen GOTGöteborg TRDTrondheim ALCAlicante ISTIstanbul TOSTromsø HELHelsinki (Vantaa)

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2000

Fabricado

Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.

30 ene 2001

Entrega a British Midland Airways

Entregado a British Midland Airways con matrícula G-MIDV.

1 feb 2001

Pasa a bmi British Midland

Transferido a bmi British Midland.

ene 2008

Almacenado

En enero de 2008, la aeronave Airbus A320-232 (matrícula G-MIDV), operada por bmi British Midland, fue almacenada. Fuente: bmi British Midland.

Fuente: bmi British Midland

29 feb 2008

Pasa a Spanair

Transferido a Spanair.

24 abr 2011

Incidente en Milán

El 24 de abril de 2011, la aeronave (matrícula EC-KOX), operada por Spanair, registró un incidente en Milán por el apagado de un motor en vuelo. Fuente: Spanair.

Fuente: Spanair

feb 2012

Almacenado

En febrero de 2012, la aeronave Airbus A320-232 (matrícula SE-RJF), operada por SAS Scandinavian Airlines, fue almacenada. Fuente: SAS Scandinavian Airlines.

Fuente: SAS Scandinavian Airlines

24 feb 2012

Pasa a SAS Scandinavian Airlines

Transferido a SAS Scandinavian Airlines.

15 sep 2013

Incidente en Copenhague

El 15 de septiembre de 2013, la aeronave Airbus A320 232 (matrícula SE-RJF), operada por SAS Scandinavian Airlines, registró un incidente en Copenhague por un problema de frenos. Fuente: SAS Scandinavian Airlines.

Fuente: SAS Scandinavian Airlines

30 mar 2014

Incidente en Copenhague

El 30 de marzo de 2014, la aeronave Airbus A320 232 (matrícula SE-RJF), operada por SAS Scandinavian Airlines, registró un incidente en Copenhague por un despegue abortado. Fuente: SAS Scandinavian Airlines.

Fuente: SAS Scandinavian Airlines

feb 2018

Almacenado

En febrero de 2018, la aeronave Airbus A320-232 (matrícula SE-RJF), operada por SAS Scandinavian Airlines, fue almacenada. Fuente: SAS Scandinavian Airlines.

Fuente: SAS Scandinavian Airlines

jul 2018

Desguazado

En julio de 2018, la aeronave Airbus A320-232 (matrícula SE-RJF), operada por SAS Scandinavian Airlines, fue desguazada. Fuente: SAS Scandinavian Airlines.

Fuente: SAS Scandinavian Airlines

Operadores

2001-01-30

British Midland Airways

Matrícula G-MIDV

2001-02-01

bmi British Midland

Matrícula G-MIDV

2008-02-29

Spanair

Matrícula EC-KOX

2012-02-24

SAS Scandinavian Airlines

Matrícula SE-RJF · Arrendador: Apollo Aviation

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Última actualización de esta página: 16 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 16 de octubre). Airbus A320-200 (A320-232) · SE-RJF · SAS Scandinavian Airlines. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-1383

MLA

«Airbus A320-200 (A320-232) · SE-RJF · SAS Scandinavian Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 16 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-1383. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-232) · SE-RJF · SAS Scandinavian Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 16 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-1383.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-232) · SE-RJF · SAS Scandinavian Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-1383 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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