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Airbus A319-100 (A319-132) · ZA-BEL · Air Albania

Ilustración Airbus A319-100 (A319-132) de Air Albania Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A319-100 (A319-132)

A319-3142Desguazado
MatrículaALZA-BEL
OperadorAir Albania
5operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Airbus A319-100 (A319-132) fabricado en 2007 en Hamburgo. Operó para Bangkok Airways, Olympic Air y Air Albania. Desguazado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Joven · 12 años · ≈ 37.200 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× 2 x IAE V2524-A5
PropulsiónJet
Asientos132 (Y132)
Primer vuelo2007
Fabricado enHamburgo, Alemania
País de registroTurquía
PropietarioTurkish Airlines
MSN3142
Hex / ICAO 24-bit50101F
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Airbus A319

Datos de la variante A319-100, la más representativa de la familia

Largo33,8 m111 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance6.945 km3.750 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue75.500 kg166.449 lb
Carga útil máxima34.700 kg76.500 lbSus 124 pasajeros con equipaje pesarían unas 12,4 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica124 pasajerosHasta 160 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo8 h 23 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.945 km, desde Spata-Artemida podría volar sin escalas hasta:

BOMMumbai5.149 kmDELNew Delhi4.984 kmLOSLagos4.060 kmDXBDubai3.273 kmDOHDoha2.958 km
Ya fuera de su alcanceJNBJohannesburg7.139 km

Primer vuelo del tipo en 1995 (hace 31 años) · Cerca de 1.550 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A319 Compara este avión

Distribución de asientos

132Turista

132 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2009–2010Olympic Air red de sus aviones de pasillo único
Base
ATHSpata-Artemida
Principales destinos
SKGThessalonikiCHQSoudaHERHeraklionMJTMytileneRHORhodesAXDAlexandroupolisBCNBarcelonaCDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)CFUKerkyra (Corfu)FCORomeISTIstanbul
desde 2010Turkish Airlines red de sus aviones de pasillo único
Base
ISTIstanbul
Principales destinos
SAWPendik, IstanbulESBAnkaraAYTAntalyaADBGaziemirICNSeoulADASeyhanBGWBaghdadBJVBodrumBRUZaventemHAMHamburgVKOMoscow
2012–2019Turkish Airlines red de sus aviones de pasillo único
Base
ISTIstanbul
Principales destinos
SAWPendik, IstanbulESBAnkaraAYTAntalyaADBGaziemirICNSeoulADASeyhanBGWBaghdadBJVBodrumBRUZaventemHAMHamburgVKOMoscow
desde 2019Air Albania red de la aerolínea
Base
TIARinasVLO
Principales destinos
ISTIstanbul

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2007
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Hamburgo, Alemania.
23 jun 2007
Entrega a Bangkok Airways
Entregado a Bangkok Airways con matrícula HS-PGS.
18 sep 2009
Pasa a Olympic Air
Transferido a Olympic Air.
1 jul 2010
Pasa a Turkish Airlines
Transferido a Turkish Airlines.
8 ago 2010
Pasa a BH Airlines
Transferido a BH Airlines.
27 feb 2012
Pasa a Turkish Airlines
Transferido a Turkish Airlines.
22 mar 2019
Pasa a Air Albania
Transferido a Air Albania.

Operadores

2007-06-23
Bangkok Airways
Matrícula HS-PGS
2009-09-18
Olympic Air
Matrícula SX-OAV · Arrendador: CIT Aerospace
2010-07-01
Turkish Airlines
Matrícula TC-JLR · Arrendador: CIT Aerospace
2010-08-08
Turkish Airlines
Matrícula TC-JLR · Arrendador: CIT Aerospace
2010-08-08
BH Airlines
Matrícula TC-JLR · Arrendador: Turkish Airlines
2012-02-27
Turkish Airlines
Matrícula TC-JLR · Arrendador: CIT Aerospace
2012-02-27
Turkish Airlines
Matrícula TC-JLR
2018-09-14
Turkish Airlines
Matrícula TC-JLR · Arrendador: CIT Aerospace
2019-03-22
Air Albania
Matrícula ZA-BEL · Arrendador: CIT Aerospace

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Citar

Para citar esta página en un trabajo académico, un artículo o Wikipedia, elige el formato y copia la referencia. La fecha de consulta es la de hoy.

Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Airbus A319-100 (A319-132) · ZA-BEL · Air Albania. Recuperado el 22 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A319-3142

MLA

«Airbus A319-100 (A319-132) · ZA-BEL · Air Albania». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A319-3142. Consultado el 22 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A319-100 (A319-132) · ZA-BEL · Air Albania». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A319-3142.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A319-100 (A319-132) · ZA-BEL · Air Albania. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A319-3142 (Consultado: 22 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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