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Airbus A340-300 · A6-ERN · Emirates

Ilustración Airbus A340-300 de Emirates Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A340-300

OS-89608dDesguazado
MatrículaAEA6-ERN
OperadorEmirates
3operadores
2incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Airbus A340-300 fabricado en 1997 en Toulouse. Operó para Singapore Airlines, BAHC y Emirates. Desguazado en 2019.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 22 años · ≈ 83.600 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteAirbus
Código de tipo OACIA343
Motores4× 4 x CFMI CFM56-5C4
PropulsiónJet
Asientos267 (F12 · C42 · Y213)
Primer vuelo1997
Fabricado enToulouse, Francia
País de registroEmiratos Árabes Unidos
MSN166
Hex / ICAO 24-bit89608d
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Airbus A340

Datos de la variante A340-300, la más representativa de la familia · mide 61% de un campo de fútbol

Largo63,7 m209 ft
Envergadura60,3 m198 ft
Alto16,9 m55 ft
Alcance13.705 km7.400 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero871 km/h470 ktMach 0,82
Techo de servicio12.634 m41.450 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue276.500 kg609.577 lb
Carga útil máxima146.300 kg322.536 lbSus 295 pasajeros con equipaje pesarían unas 29,5 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica295 pasajerosHasta 440 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo15 h 44 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 13.705 km, desde Singapore podría volar sin escalas hasta:

SEASeattle12.979 kmMADMadrid11.383 kmLOSLagos11.169 kmLHRLondon10.883 kmCDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)10.724 km
Ya fuera de su alcanceLAXLos Angeles14.102 km

Primer vuelo del tipo en 1991 (hace 35 años) · Cerca de 380 unidades construidas · Producción finalizada en 2011

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A340 Compara este avión

Distribución de asientos

12Primera
42Business
213Turista

267 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1997–2002Singapore Airlines red de sus aviones de doble pasillo
Base
SINSingapore
Principales destinos
BCNBarcelonaBKKBangkokDMEMoscowDXBDubaiFRAFrankfurt am MainHKGHong KongICNSeoulJNBJohannesburgMXPFerno (VA)RUHRiyadhSFOSan Francisco
2004–2019Emirates red de sus aviones de doble pasillo
Base
DXBDubai
Principales destinos
SINSingaporeSYDSydney (Mascot)MELMelbourneAKLAucklandBKKBangkokBNEBrisbaneACCAccraCMBColomboGIGRio De JaneiroHKGHong KongMLEMalé

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1997
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Toulouse, Francia.
27 mar 1997
Entrega a Singapore Airlines
Entregado a Singapore Airlines con matrícula 9V-SJH.
15 may 2002
Pasa a BAHC
Transferido a BAHC.
12 feb 2004
Pasa a Emirates
Transferido a Emirates.
9 abr 2004
Incidente en el aeropuerto internacional de Johannesburgo (JNB)
El 9 de abril de 2004, la aeronave Airbus A340-313X (matrícula A6-ERN), operada por Emirates, registró un incidente en el aeropuerto internacional de Johannesburgo (JNB) (Sudáfrica) por un impacto de cola (tailstrike). Fuente: Emirates.
Fuente: Emirates
14 mar 2014
Incidente en Lusaka
El 14 de marzo de 2014, la aeronave Airbus A343 (matrícula A6-ERN), operada por Emirates, registró un incidente en Lusaka por problemas de presurización. Fuente: Emirates.
Fuente: Emirates
oct 2016
Almacenado
En octubre de 2016, la aeronave Airbus A380 861 (matrícula A6-ERN), operada por Emirates, fue almacenada. Fuente: Emirates.
Fuente: Emirates
ene 2019
Desguazado
En enero de 2019, la aeronave Airbus A380 861 (matrícula A6-ERN), operada por Emirates, fue desguazada. Fuente: Emirates.
Fuente: Emirates

Operadores

1997-03-27
Singapore Airlines
Matrícula 9V-SJH
2002-05-15
BAHC
Matrícula D-ASIC
2004-02-12
Emirates
Matrícula A6-ERN · Arrendador: Millennium Aircraft Leasing

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Airbus A340-300 · A6-ERN · Emirates. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/OS-89608d

MLA

«Airbus A340-300 · A6-ERN · Emirates». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/OS-89608d. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A340-300 · A6-ERN · Emirates». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/OS-89608d.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A340-300 · A6-ERN · Emirates. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/OS-89608d (Consultado: 21 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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