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Fokker 100 · EP-FQF · Qeshm Air

Ilustración Fokker 100 de Qeshm Air Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Fokker 100

F100-11444Ex-flota
MatrículaIREP-FQF
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (N103ML), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorQeshm Air
5operadores
1incidentes
1accidentes
0años bitácora
0fotos

Fokker 100 fabricado en 2005 en Schiphol. Operó para Midway Airlines, Pelita Air Service y Qeshm Air.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 21 años · ≈ 50.400 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteFokker
Código de tipo OACIF100
Motores2×
PropulsiónJet
Primer vuelo2005
Fabricado enSchiphol, Países Bajos
País de registroIrán
PropietarioQeshm Air
MSN11444
Hex / ICAO 24-bit731A26
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N103ML · 8 oct 2026

El modelo · Fokker 100

Datos de la variante F100, la más representativa de la familia

Largo35,5 m117 ft
Envergadura28,1 m92 ft
Alto8,5 m28 ft
Alcance3.170 km1.712 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero845 km/h456 ktMach 0,80
Techo de servicio10.670 m35.007 ftVuela por encima del Everest (1,2 veces su altura)
Peso máximo al despegue45.810 kg100.994 lb
Carga útil máxima21.217 kg46.775 lbSus 109 pasajeros con equipaje pesarían unas 10,9 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica109 pasajerosHasta 122 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo3 h 45 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.170 km, desde Chicago podría volar sin escalas hasta:

LAXLos Angeles2.812 kmSEASeattle2.782 kmMEXMexico City2.705 kmCUNCancún2.308 kmHAVHavana2.148 km
Ya fuera de su alcancePTYTocumen3.729 km

Primer vuelo del tipo en 1986 (hace 40 años) · Cerca de 283 unidades construidas · Producción finalizada en 1997

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Fokker 100 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1993–2001Midway Airlines base de la aerolínea
Base
MDWChicagoRDURaleigh/Durham
2001–2005Pelita Air Service red de la aerolínea
Base
PCB
Principales destinos
SINSingapore
2005–2013KLM Cityhopper red de sus aviones de pasillo único
Base
ATLAtlanta
Principales destinos
AMSAmsterdamHGHHangzhouCTUChengdu (Shuangliu)LAXLos AngelesNBONairobiYYZTorontoCDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)MSPMinneapolisMSYNew OrleansSEASeattleSFOSan Francisco

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

26 feb 1993
Entrega a Fokker
Entregado a Fokker con matrícula PH-MXC.
20 oct 1993
Pasa a Midway Airlines
Transferido a Midway Airlines.
1 jun 2001
Pasa a Pelita Air Service
Transferido a Pelita Air Service.
2005
Fabricado
Ensamblado por Fokker en Schiphol, Países Bajos.
1 nov 2005
Pasa a KLM Cityhopper
Transferido a KLM Cityhopper.
6 mar 2013
Pasa a Bukovyna Aviation Enterprise
Transferido a Bukovyna Aviation Enterprise.
7 mar 2013
Pasa a Qeshm Air
Transferido a Qeshm Air.
16 feb 2018
Accidente en Mashad
El 16 de febrero de 2018, la aeronave Fokker 100 (matrícula EP-FQF), operada por Qeshm, protagonizó un accidente en Mashad por aterrizó sin tren principal izquierdo. Fuente: la AAIB (Reino Unido).
Fuente: AAIB
8 jul 2021
Incidente en el aeropuerto de Teherán-Mehrabad (THR)
El 8 de julio de 2021, la aeronave Fokker 100 (matrícula EP-FQF), operada por Qeshm Air, registró un incidente en el aeropuerto de Teherán-Mehrabad (THR) (Irán) por el impacto de un vehículo o equipo de servicio en tierra. Fuente: Qeshm Air.
Fuente: Qeshm Air
28 feb 2026
En tierra por el cierre del espacio aéreo
El 28 de febrero de 2026, Qeshm Air suspendió sus vuelos por el cierre del espacio aéreo iraní durante la guerra entre Irán, Israel y Estados Unidos, tras los ataques estadounidenses e israelíes contra objetivos en territorio iraní y las represalias iraníes con misiles. Fuente: Qeshm Air.
Qué ocurrió
A finales de febrero de 2026, una fuerte escalada de la guerra entre Irán, Israel y Estados Unidos —con ataques contra instalaciones en territorio iraní y represalias iraníes con misiles hacia el Golfo Pérsico— provocó el cierre simultáneo del espacio aéreo de al menos ocho países el 28 de febrero (Irán, Israel, Irak, Jordania, Qatar, Baréin, Kuwait y los Emiratos Árabes Unidos). Las aerolíneas de la región suspendieron o desviaron sus vuelos durante varios días; las restricciones no se levantaron por completo en los Emiratos hasta el 3 de mayo de 2026. Fuente: Qeshm Air.
Fuente: Qeshm Air

Operadores

1993-02-26
Fokker
Matrícula PH-MXC
1993-10-20
Midway Airlines
Matrícula N103ML
2001-06-01
Pelita Air Service
Matrícula PK-PJO
2005-11-01
KLM Cityhopper
Matrícula PH-OFL
2013-03-06
2013-03-07
Qeshm Air
Matrícula EP-FQF

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Fokker 100 · EP-FQF · Qeshm Air. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/F100-11444

MLA

«Fokker 100 · EP-FQF · Qeshm Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/F100-11444. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Fokker 100 · EP-FQF · Qeshm Air». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/F100-11444.

Harvard

Vuelopedia (2026) Fokker 100 · EP-FQF · Qeshm Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/F100-11444 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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