Fokker 100 · 5B-DDD · Tus Airways

Ilustración Fokker 100 de Tus Airways Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Fokker 100

F100-11417Desguazado
MatrículaCY5B-DDD
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (PROAI), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: ANAC Brasil (Brasil), datos del 9 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorTus Airways
4operadores
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0años bitácora
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Fokker 100 en Schiphol. Operó para American Airlines, OceanAir, Avianca Brasil y Tus Airways. Desguazado.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteFokker
Motores2×
PropulsiónJet
Fabricado enSchiphol, Países Bajos
PropietarioTus Airways
MSN11417
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ANAC Brasil (Brasil) por su matrícula anterior PROAI · 9 oct 2026

El modelo · Fokker 100

Datos de la variante F100, la más representativa de la familia

Largo35,5 m117 ft
Envergadura28,1 m92 ft
Alto8,5 m28 ft
Alcance3.170 km1.712 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero845 km/h456 ktMach 0,80
Techo de servicio10.670 m35.007 ftVuela por encima del Everest (1,2 veces su altura)
Peso máximo al despegue45.810 kg100.994 lb
Carga útil máxima21.217 kg46.775 lbSus 109 pasajeros con equipaje pesarían unas 10,9 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica109 pasajerosHasta 122 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo3 h 45 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.170 km, desde Dallas-Fort Worth podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcancePTYTocumen3.210 km

Primer vuelo del tipo en 1986 (hace 40 años) · Cerca de 283 unidades construidas · Producción finalizada en 1997

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2010–2017Avianca Brasil base de la aerolínea
desde 2017Tus Airways base de la aerolínea

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

21 sep 1992
Entrega a Fokker
Entregado a Fokker con matrícula PH-EZZ.
9 oct 1992
Transferido a American Airlines.
12 may 2006
Pasa a OceanAir
Transferido a OceanAir.
27 mar 2010
Transferido a Avianca Brasil.
29 jun 2017
Transferido a Tus Airways.

Operadores

1992-09-21
Matrícula PH-EZZ
1992-10-09
Matrícula N1432A
2006-05-12
Matrícula PR-OAI
2010-03-27
Matrícula PR-OAI
2017-06-29
Matrícula 5B-DDD

Registro de recuerdos

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Diamante
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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Fokker 100 · 5B-DDD · Tus Airways. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/F100-11417

MLA

«Fokker 100 · 5B-DDD · Tus Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/F100-11417. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Fokker 100 · 5B-DDD · Tus Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/F100-11417.

Harvard

Vuelopedia (2026) Fokker 100 · 5B-DDD · Tus Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/F100-11417 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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