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Fokker 100 · 4O-AOP · Montenegro Airlines

Ilustración Fokker 100 de Montenegro Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Fokker 100

F100-11332Desconocido
MatrículaME4O-AOP
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (PTMQW), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: ANAC Brasil (Brasil), datos del 9 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorMontenegro Airlines
6operadores
1incidentes
0accidentes
0años bitácora
8fotos

Fokker 100 en Schiphol. Ha operado para TAM Linhas Aéreas, Air Littoral y Montenegro Airlines.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteFokker
Código de tipo OACIF100
Motores2×
PropulsiónJet
Fabricado enSchiphol, Países Bajos
País de registroMontenegro
PropietarioMontenegro Airlines
MSN11332
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ANAC Brasil (Brasil) por su matrícula anterior PTMQW · 9 oct 2026

El modelo · Fokker 100

Datos de la variante F100, la más representativa de la familia

Largo35,5 m117 ft
Envergadura28,1 m92 ft
Alto8,5 m28 ft
Alcance3.170 km1.712 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero845 km/h456 ktMach 0,80
Techo de servicio10.670 m35.007 ftVuela por encima del Everest (1,2 veces su altura)
Peso máximo al despegue45.810 kg100.994 lb
Carga útil máxima21.217 kg46.775 lbSus 109 pasajeros con equipaje pesarían unas 10,9 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica109 pasajerosHasta 122 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo3 h 45 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.170 km, desde Venezia (VE) podría volar sin escalas hasta:

CAICairo2.382 kmMADMadrid1.407 kmISTIstanbul1.402 kmLHRLondon1.151 kmAMSAmsterdam937 km
Ya fuera de su alcanceDOHDoha4.150 km

Primer vuelo del tipo en 1986 (hace 40 años) · Cerca de 283 unidades construidas · Producción finalizada en 1997

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Fokker 100 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1999–2003Alpi Eagles base de la aerolínea
Base
VCEVenezia (VE)
–2003Braathens base de la aerolínea
Base
ARNStockholmFBUOSLOslo (Gardermoen)
2003–2026Montenegro Airlines red de sus aviones de pasillo único
Base
TGDPodgorica
Principales destinos
TIVTivatBEGBelgradeCDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)DUSDüsseldorfFCORomeFRAFrankfurt am MainLGWLondonLJUZgornji BrnikVIEViennaZRHZurich

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

22 abr 1991
Entrega a Fokker
Entregado a Fokker con matrícula PH-EZH.
28 oct 1993
Pasa a Air Littoral
Transferido a Air Littoral.
1 mar 1997
Pasa a Transwede
Transferido a Transwede.
1 dic 1999
Pasa a Alpi Eagles
Transferido a Alpi Eagles.
1 may 2003
Pasa a Montenegro Airlines
Transferido a Montenegro Airlines.
1 oct 2008
Rematriculado
Cambia de YU-AOP a 4O-AOP (sigue en Montenegro Airlines).
11 nov 2018
Incidente
El 11 de noviembre de 2018, la aeronave Fokker 100 (matrícula 4O-AOP), operada por Montenegro, registró un incidente por daños en la cámara de combustión del motor. Fuente: Montenegro.
Fuente: Montenegro

Operadores

—
TAM Linhas Aéreas
Matrícula PT-MQW
1991-04-22
Fokker
Matrícula PH-EZH
—
Fokker
Matrícula PH-FZK
1993-10-28
Air Littoral
Matrícula F-GKLY · Arrendador: debis AirFinance
1997-03-01
Transwede
Matrícula SE-DUR
1999-12-01
Alpi Eagles
Matrícula SE-DUR
—
Braathens
Matrícula SE-DUR
2003-05-01
Montenegro Airlines
Matrícula YU-AOP
2008-10-01
Montenegro Airlines
Matrícula 4O-AOP

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Fotografía externa del avión
Gerard van der Schaaf · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Eric Salard · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Gerard van der Schaaf · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Alec Wilson from Khon Kaen, Thailand · Creative Commons (CC BY-SA)

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Fokker 100 · 4O-AOP · Montenegro Airlines. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/F100-11332

MLA

«Fokker 100 · 4O-AOP · Montenegro Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/F100-11332. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Fokker 100 · 4O-AOP · Montenegro Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/F100-11332.

Harvard

Vuelopedia (2026) Fokker 100 · 4O-AOP · Montenegro Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/F100-11332 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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