Embraer E170 (ERJ-170-100 SU) · N823MD · Delta Air Lines
Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.Embraer E170 (ERJ-170-100 SU)
E170-17000044ActivoMatrículaUSN823MD
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
3operadores
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Embraer E170 (ERJ-170-100 SU) fabricado en 2005 en São José dos Campos. Opera para Delta Air Lines. Antes voló para US Airways, Shuttle America y Republic Airways.
NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 21 años · ≈ 54.600 h de vuelo (aprox.)
Delta Air Lines opera parte de su flota con aeronaves de mayor edad, pero bajo programas de mantenimiento rigurosos que garantizan operaciones muy seguras. La antigüedad de un avión no determina por sí sola su seguridad: lo decisivo es un mantenimiento estricto y constante.
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.
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Ficha técnica
FabricanteEmbraer
Motores2× GE CF34 SERIES
PropulsiónJet
Primer vuelo2005
Fabricado enSão José dos Campos, Brasil
País de registroEstados Unidos
PropietarioUmb Bank Na Trustee
MSN17000044
Hex / ICAO 24-bitAB3D17
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026
El modelo · Embraer E170 / E175
Datos de la variante E175, la más representativa de la familia
Alcance4.074 km2.200 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero871 km/h470 ktMach 0,82
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue40.370 kg89.001 lb
Carga útil máxima18.464 kg40.706 lbSus 78 pasajeros con equipaje pesarían unas 7,8 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica78 pasajerosHasta 88 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo4 h 41 minA velocidad de crucero, sin escalas
Con su alcance de 4.074 km, desde New York podría volar sin escalas hasta:
Ya fuera de su alcanceLHRLondon5.536 km
Primer vuelo del tipo en 2002 (hace 24 años) · Cerca de 1.200 unidades construidas · Aún en producción
Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.
Aeropuertos
Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)
2018–2025
Base principal
2005–2011 red de sus aviones de jet regional
Bitácora de vuelo
Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)
2025
Republic Airways · 1.707 vuelos en el año · base Boston (BOS)
2024
Republic Airways · 1.422 vuelos en el año · base New York (LGA)
2023
Republic Airways · 953 vuelos en el año · base New York (LGA)
2022
Republic Airways · 1.247 vuelos en el año · base New York (LGA)
2021
Republic Airways · 1.566 vuelos en el año · base New York (LGA)
2020
Republic Airways · 588 vuelos en el año · base New York (LGA)
224 días inactivo
2019
Republic Airways · 1.665 vuelos en el año · base New York (LGA)
2018
Republic Airways · 1.657 vuelos en el año · base New York (LGA)
No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2018.
Cronología de la aeronave
16 sep 2014
Accidente en Nueva York
El 16 de septiembre de 2014, la aeronave Embraer ERJ 170-100SU (matrícula N823MD), operada por Shuttle America, protagonizó un accidente en Nueva York por turbulencias lesionan a tripulantes de cabina. Fuente: la FAA (Estados Unidos).
Fuente: FAA
Operadores
—
Matrícula PT-SUN
2005-01-25
Matrícula N823MD · Arrendador: US Airways Express
2011-10-06
Matrícula N823MD · Arrendador: Republic Airways
2017-01-31
Matrícula N823MD · Arrendador: Delta Connection
Registro de recuerdos
Este espacio permite a los visitantes registrar los recuerdos que tengan con esta aeronave y, así, ayudar a financiar este proyecto sin ánimo de lucro: la enciclopedia aeronáutica más grande del mundo.
Diamante
tu foto
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¿Viajaste en este avión en tu luna de miel? Puedes registrarlo para la posteridad.
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El nombre de tu novia
¿La conociste en un vuelo como este? Deja su nombre escrito para siempre.
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tu foto
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¿Voló alguna vez en esta aeronave? Hónralo con un recuerdo.
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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Embraer E170 (ERJ-170-100 SU) · N823MD · Delta Air Lines. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/E170-17000044
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«Embraer E170 (ERJ-170-100 SU) · N823MD · Delta Air Lines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/E170-17000044. Consultado el 16 oct. 2026.
Chicago
Vuelopedia. «Embraer E170 (ERJ-170-100 SU) · N823MD · Delta Air Lines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/E170-17000044.
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Vuelopedia (2026) Embraer E170 (ERJ-170-100 SU) · N823MD · Delta Air Lines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/E170-17000044 (Consultado: 16 de octubre de 2026).
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