Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 787-9

B787-37972Almacenado

MatrículaGBG-VCRU

Existencia de la aeronave documentadacon una fotografía de licencia libre

OperadorVirgin Atlantic

1operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

10fotos

Boeing 787-9 fabricado en 2015 en Everett / Charleston (EE. UU.). Operó para Virgin Atlantic. Actualmente almacenado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Semi nuevo · 9 años · ≈ 43.200 h de vuelo (aprox.)

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2× 2 x RR Trent 1000

PropulsiónTurbofan

Asientos258 (C31 · W35 · Y192)

Primer vuelo2015

Fabricado enEverett / Charleston (EE. UU.)

País de registroReino Unido

PropietarioVirgin Atlantic Airways

MSN37972

Hex / ICAO 24-bit406D4C

VerificaciónExistencia documentada por una fotografía de Alec Wilson from Khon Kaen, Thailand con licencia libre, que muestra esta matrícula en un 787-9 Dreamliner

El modelo · Boeing 787 Dreamliner

Datos de la variante 787-9, la más representativa de la familia · mide 60% de un campo de fútbol

Largo62,8 m206 ft

Envergadura60,1 m197 ft

Alto17,0 m56 ft

Alcance14.010 km7.565 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero903 km/h488 ktMach 0,85

Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)

Peso máximo al despegue259.228 kg571.499 lb

Carga útil máxima130.408 kg287.500 lbSus 296 pasajeros con equipaje pesarían unas 29,6 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica296 pasajerosHasta 420 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo15 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 14.010 km, desde London podría volar sin escalas hasta:

SCLSantiago11.653 km EZEBuenos Aires (Ezeiza)11.137 kmSINSingapore10.883 km LIMLima10.150 km HKGHong Kong9.630 km

Ya fuera de su alcanceSYDSydney (Mascot)17.021 km

Primer vuelo del tipo en 2009 (hace 17 años) · Cerca de 1.150 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 787 Dreamliner Compara este avión

Distribución de asientos

31Business

35Premium

192Turista

258 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2015–2024Virgin Atlantic red de sus aviones de doble pasillo

Base

LHRLondon

Principales destinos

LGWLondon ATLAtlanta MANManchester, Greater Manchester MCOOrlando UVFVieux Fort ANUOsbourn BGIBridgetown LASLas Vegas LAXLos Angeles PEKBeijing SFOSan Francisco

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2015

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Everett / Charleston (EE. UU.).

15 sep 2015

Entrega a Virgin Atlantic

Entregado a Virgin Atlantic con matrícula G-VCRU.

dic 2024

Almacenado

En diciembre de 2024, la aeronave Boeing 787-9 Dreamliner (matrícula G-VCRU), operada por Virgin Atlantic, fue almacenada. Fuente: Virgin Atlantic.

Fuente: Virgin Atlantic

Operadores

2015-09-15

Virgin Atlantic

Matrícula G-VCRU

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Boeing 787-9 · G-VCRU · Virgin Atlantic. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B787-37972

MLA

«Boeing 787-9 · G-VCRU · Virgin Atlantic». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B787-37972. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 787-9 · G-VCRU · Virgin Atlantic». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B787-37972.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 787-9 · G-VCRU · Virgin Atlantic. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B787-37972 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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