Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 767-300ER (767-330ER)

B767-26987Activo

MatrículaDED-ABUB

COOperadorCondor

1operadores

7incidentes

1accidentes

0años bitácora

3fotos

Boeing 767-300ER (767-330ER) en Everett. Opera para Condor.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2×

PropulsiónJet

Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)

País de registroAlemania

PropietarioCondor Flugdienst

MSN26987

Hex / ICAO 24-bit3C4AA2

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 767

Datos de la variante 767-300ER, la más representativa de la familia · mide 52% de un campo de fútbol

Largo54,9 m180 ft

Envergadura47,6 m156 ft

Alto15,9 m52 ft

Alcance11.075 km5.980 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80

Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)

Peso máximo al despegue186.880 kg411.999 lb

Carga útil máxima96.870 kg213.562 lbSus 261 pasajeros con equipaje pesarían unas 26,1 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica261 pasajerosHasta 351 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo13 h 02 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 11.075 km, desde Frankfurt am Main podría volar sin escalas hasta:

LIMLima10.724 km SINSingapore10.280 km GRUSão Paulo9.796 km GIGRio De Janeiro9.567 km MEXMexico City9.551 km

Ya fuera de su alcanceEZEBuenos Aires (Ezeiza)11.501 km

Primer vuelo del tipo en 1981 (hace 45 años) · Cerca de 1.300 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

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Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

operador actualCondor red de sus aviones de doble pasillo

Base

FRAFrankfurt am Main

Principales destinos

MANManchester, Greater Manchester CUNCancún SDQSanto Domingo BGIBridgetown LASLas Vegas MBAMombasa MBJMontego Bay MCOOrlando PUJPunta Cana HOGHolguin POPPuerto Plata

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

15 ago 2011

Incidente en Nantes

El 15 de agosto de 2011, la aeronave Boeing 767 330ER/W (matrícula D-ABUB), operada por Condor, registró un incidente en Nantes por médico, problema con el timón, tiempo de espera de la tripulación. Fuente: Condor.

Fuente: Condor

18 oct 2011

Incidente

El 18 de octubre de 2011, la aeronave Boeing 767 330ER/W (matrícula D-ABUB), operada por Condor, registró un incidente por un pasajero conflictivo. Fuente: Condor.

Fuente: Condor

26 jun 2013

Incidente

El 26 de junio de 2013, la aeronave Boeing 767 330ER/W (matrícula D-ABUB), operada por Condor, registró un incidente por olor a electricidad a bordo. Fuente: Condor.

Fuente: Condor

20 ene 2014

Incidente en Mombasa

El 20 de enero de 2014, la aeronave Boeing 767 330ER/W (matrícula D-ABUB), operada por Condor, registró un incidente en Mombasa por un despegue abortado. Fuente: Condor.

Fuente: Condor

4 mar 2016

Incidente en Ciudad de Panamá

El 4 de marzo de 2016, la aeronave Boeing 767 330ER/W (matrícula D-ABUB), operada por Condor, registró un incidente en Ciudad de Panamá por fuerte olor a bordo. Fuente: la BFU (Alemania).

Fuente: BFU

5 mar 2016

Incidente en La Romana

El 5 de marzo de 2016, la aeronave Boeing 767 330ER/W (matrícula D-ABUB), operada por Condor, registró un incidente en La Romana por fuerte olor a bordo. Fuente: la BFU (Alemania).

Fuente: BFU

20 mar 2018

Accidente en Recife

El 20 de marzo de 2018, la aeronave Boeing 767 330ER/W (matrícula D-ABUB), operada por Condor, protagonizó un accidente en Recife por la presencia de gases en la cabina. Fuente: la BFU (Alemania).

Fuente: BFU

17 mar 2023

Incidente en Azores Islands

El 17 de marzo de 2023, la aeronave Boeing 767 330ER/W (matrícula D-ABUB), operada por Condor, registró un incidente en Azores Islands por problemas con el radar meteorológico. Fuente: Condor.

Fuente: Condor

Operadores

—

Condor

Matrícula D-ABUB · Arrendador: Condor Flugdienst

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 767-300ER (767-330ER) · D-ABUB · Condor. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B767-26987

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«Boeing 767-300ER (767-330ER) · D-ABUB · Condor». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B767-26987. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 767-300ER (767-330ER) · D-ABUB · Condor». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B767-26987.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 767-300ER (767-330ER) · D-ABUB · Condor. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B767-26987 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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