Boeing 767-200ERBDSF (767-204ER) · OY-SRK · Star Air

Ilustración Boeing 767-200ERBDSF (767-204ER) de Star Air Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 767-200ERBDSF (767-204ER)

B767-23072Desconocido
MatrículaDKOY-SRK
OperadorStar Air
5operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
1fotos

Boeing 767-200ERBDSF (767-204ER) en Everett. Ha operado para Britannia Airways, Air New Zealand y Maersk Air Cargo.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2×
PropulsiónJet
Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)
PropietarioStar Air
MSN23072
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 767

Datos de la variante 767-300ER, la más representativa de la familia · mide 52% de un campo de fútbol

Largo54,9 m180 ft
Envergadura47,6 m156 ft
Alto15,9 m52 ft
Alcance11.075 km5.980 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80
Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)
Peso máximo al despegue186.880 kg411.999 lb
Carga útil máxima96.870 kg213.562 lbSus 261 pasajeros con equipaje pesarían unas 26,1 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica261 pasajerosHasta 351 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo13 h 02 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 11.075 km, desde Madrid podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceSINSingapore11.383 km

Primer vuelo del tipo en 1981 (hace 45 años) · Cerca de 1.300 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

11 ene 1985
Entregado a The Boeing Company con matrícula N6067E.
31 ene 1990
Transferido a Britannia Airways.
1 dic 1992
Transferido a Air New Zealand.
3 jul 1997
Pasa a Air Europa
Transferido a Air Europa.
1 mar 2005
Transferido a Air Atlanta Icelandic.
25 oct 2005
Transferido a Maersk Air Cargo.

Operadores

1985-01-11
Matrícula N6067E
1990-01-31
Matrícula G-BLKV · Arrendador: Aeroperu
1992-12-01
Matrícula ZK-NBI
1997-07-03
Matrícula EC-GOJ
2005-03-01
Matrícula TF-ATY · Arrendador: GECAS
2005-10-25
Matrícula OY-SRK

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Galería

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Fotografía externa del avión
Benedikt Lang · CC BY-ND 2.0

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 767-200ERBDSF (767-204ER) · OY-SRK · Star Air. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B767-23072

MLA

«Boeing 767-200ERBDSF (767-204ER) · OY-SRK · Star Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B767-23072. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 767-200ERBDSF (767-204ER) · OY-SRK · Star Air». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B767-23072.

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Vuelopedia (2026) Boeing 767-200ERBDSF (767-204ER) · OY-SRK · Star Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B767-23072 (Consultado: 21 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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