Boeing 767-200 (767-232) · N763CX · Air Transport International

Ilustración Boeing 767-200 (767-232) de Air Transport International Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 767-200 (767-232)

B767-22223Desconocido
MatrículaUSN763CX
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorAir Transport International
3operadores
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2fotos

Boeing 767-200 (767-232) fabricado en 1983 en Everett. Ha operado para Delta Air Lines, ABX Air y Air Transport International.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 43 años · ≈ 150.500 h de vuelo (aprox.)
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Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2× GE CF6-80A2
PropulsiónJet
Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)
País de registroEstados Unidos
PropietarioCargo Aircraft Management Inc
MSN22223
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 767

Datos de la variante 767-300ER, la más representativa de la familia · mide 52% de un campo de fútbol

Largo54,9 m180 ft
Envergadura47,6 m156 ft
Alto15,9 m52 ft
Alcance11.075 km5.980 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80
Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)
Peso máximo al despegue186.880 kg411.999 lb
Carga útil máxima96.870 kg213.562 lbSus 261 pasajeros con equipaje pesarían unas 26,1 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica261 pasajerosHasta 351 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo13 h 02 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 11.075 km, desde Atlanta podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceICNSeoul11.487 km

Primer vuelo del tipo en 1981 (hace 45 años) · Cerca de 1.300 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2006–2010ABX Air base de la aerolínea
2016–2026Air Transport International base de la aerolínea
Base
ILN

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1983
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Everett, Washington (EE. UU.).
14 nov 1983
Entrega a Delta Air Lines
Entregado a Delta Air Lines con matrícula N111DN.
14 jul 2006
Pasa a ABX Air
Transferido a ABX Air.

Operadores

1983-11-14
Matrícula N111DN
2006-07-14
Matrícula N746AX
2010-04-13
Matrícula N763CX · Arrendador: Cargo Aircraft Management
2016-04-08
Matrícula N763CX · Arrendador: Cargo Aircraft Management Inc.

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Galería

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Fotografía externa del avión
Acroterion · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Eric Salard · Creative Commons (CC BY-SA)

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 767-200 (767-232) · N763CX · Air Transport International. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B767-22223

MLA

«Boeing 767-200 (767-232) · N763CX · Air Transport International». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B767-22223. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 767-200 (767-232) · N763CX · Air Transport International». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B767-22223.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 767-200 (767-232) · N763CX · Air Transport International. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B767-22223 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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