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Boeing 757-200 (757-2Q8) · EI-LBT · Aer Lingus

Ilustración Boeing 757-200 (757-2Q8) de Aer Lingus Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 757-200 (757-2Q8)

B757-28170Desconocido
MatrículaIEEI-LBT
OperadorAer Lingus
0operadores
2incidentes
1accidentes
0años bitácora
0fotos

Boeing 757-200 (757-2Q8) fabricado en 1998 en Renton.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 28 años · ≈ 92.400 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2× 2x PRATT & WHITNEY CANADA PW2040
PropulsiónJet
Primer vuelo1998
Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)
País de registroIrlanda
PropietarioAsl Airlines (ireland) Limited
MSN28170
Hex / ICAO 24-bit4CAAFB
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 757

Datos de la variante 757-200, la más representativa de la familia

Largo47,3 m155 ft
Envergadura38,1 m125 ft
Alto13,6 m44 ft
Alcance7.251 km3.915 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80
Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue115.893 kg255.500 lb
Carga útil máxima57.452 kg126.660 lbSus 200 pasajeros con equipaje pesarían unas 20,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica200 pasajerosHasta 239 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo8 h 32 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 7.251 km, desde Dublin podría volar sin escalas hasta:

DFWDallas-Fort Worth7.180 kmDELNew Delhi7.073 kmHAVHavana7.069 kmMIAMiami6.693 kmATLAtlanta6.323 km
Ya fuera de su alcanceSEASeattle7.283 km

Primer vuelo del tipo en 1982 (hace 44 años) · Cerca de 1.050 unidades construidas · Producción finalizada en 2004

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

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Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

operador actualAer Lingus red de sus aviones de pasillo único
Base
DUBDublin
Principales destinos
ORKCorkBHDBelfastSNNShannonAGPMálagaFAOFaroLHRLondonLGWLondonPMIPalma de MallorcaACESan BartoloméALCAlicanteAMSAmsterdam

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1998
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).
12 mar 2015
Accidente en Shannon
El 12 de marzo de 2015, la aeronave Boeing 757-2Q8 (matrícula EI-LBT), operada por Lingus, protagonizó un accidente en Shannon por tripulante de cabina herido accidentalmente. Fuente: Lingus.
Fuente: Lingus
24 ago 2018
Incidente en el aeropuerto internacional de Filadelfia (PHL)
El 24 de agosto de 2018, la aeronave Boeing 757-2Q8 (WL) (matrícula EI-LBT), operada por Aer Lingus, registró un incidente en el aeropuerto internacional de Filadelfia (PHL) (Estados Unidos) por un accidente laboral en tierra durante la operación. Fuente: Aer Lingus.
Fuente: Aer Lingus
20 jul 2019
Incidente en Dublín
El 20 de julio de 2019, la aeronave Boeing 757-2Q8 (matrícula EI-LBT), operada por Lingus, registró un incidente en Dublín por el impacto de un ave. Fuente: Lingus.
Fuente: Lingus

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 757-200 (757-2Q8) · EI-LBT · Aer Lingus. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B757-28170

MLA

«Boeing 757-200 (757-2Q8) · EI-LBT · Aer Lingus». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B757-28170. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 757-200 (757-2Q8) · EI-LBT · Aer Lingus». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B757-28170.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 757-200 (757-2Q8) · EI-LBT · Aer Lingus. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B757-28170 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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