Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 747-400 (747-422)

B747-26881Desguazado

MatrículaTHHS-AKS

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

PHOperadorPhuket Airlines

2operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Boeing 747-400 (747-422) fabricado en 1993 en Everett. Operó para United Airlines y Phuket Airlines. Desguazado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Maduro · 17 años · ≈ 68.000 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteBoeing

Primer vuelo1993

Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)

País de registroTailandia

MSN26881

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N192UA · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 747

Datos de la variante 747-400, la más representativa de la familia · mide 67% de un campo de fútbol

Largo70,7 m232 ft

Envergadura64,4 m211 ft

Alto19,4 m64 ft

Alcance13.446 km7.260 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero903 km/h488 ktMach 0,85

Techo de servicio13.700 m44.948 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)

Peso máximo al despegue396.893 kg874.998 lb

Carga útil máxima217.879 kg480.340 lbSus 416 pasajeros con equipaje pesarían unas 41,6 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica416 pasajerosHasta 660 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo14 h 53 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 13.446 km, desde Newark podría volar sin escalas hasta:

HKGHong Kong12.960 km JNBJohannesburg12.865 km BOMMumbai12.546 km PVGShanghai (Pudong)11.860 kmDELNew Delhi11.765 km

Ya fuera de su alcanceBKKBangkok13.947 km

Primer vuelo del tipo en 1969 (hace 57 años) · Cerca de 1.574 unidades construidas · Producción finalizada en 2023

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 747 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1993–2010United Airlines red de sus aviones de doble pasillo

Base

EWRNewark IADDulles SFOSan Francisco IAHHouston

Principales destinos

FRAFrankfurt am Main ORDChicago BRUZaventem NRTNarita JFKNew York LAXLos Angeles HNLHonolulu, Oahu ZRHZurich

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1993

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Everett, Washington (EE. UU.).

2 ago 1993

Entrega a United Airlines

Entregado a United Airlines con matrícula N192UA.

11 sep 2001

En tierra tras el 11-S

El 11 de septiembre de 2001, tras los atentados contra Estados Unidos, la FAA ordenó el cierre total del espacio aéreo estadounidense y la puesta en tierra inmediata de toda la aviación civil. Esta aeronave —entonces matriculada N192UA y operada por United Airlines— quedó en tierra hasta la reanudación gradual del tráfico, iniciada el 13 de septiembre. Fuente: la FAA (Estados Unidos).

Qué ocurrió

El 11 de septiembre de 2001, tras los atentados con aviones secuestrados contra las Torres Gemelas de Nueva York y el Pentágono, la FAA ordenó por primera vez en la historia el cierre total del espacio aéreo de Estados Unidos (plan SCATANA): toda la aviación civil recibió la orden de aterrizar de inmediato y hacia el mediodía el cielo estadounidense quedó despejado. Cerca de 240 vuelos internacionales con destino a EE.UU. fueron desviados a Canadá —la Operación Yellow Ribbon, con más de 30.000 pasajeros—. El espacio aéreo reabrió de forma gradual desde el 13 de septiembre, ya con nuevas medidas de seguridad. Fuente: la FAA (Estados Unidos).

Fuente: FAA

1 sep 2010

Pasa a Phuket Airlines

Transferido a Phuket Airlines.

Operadores

1993-08-02

United Airlines

Matrícula N192UA

2010-09-01

Phuket Airlines

Matrícula HS-AKS

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 747-400 (747-422) · HS-AKS · Phuket Airlines. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B747-26881

MLA

«Boeing 747-400 (747-422) · HS-AKS · Phuket Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B747-26881. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 747-400 (747-422) · HS-AKS · Phuket Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B747-26881.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 747-400 (747-422) · HS-AKS · Phuket Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B747-26881 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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