Boeing 747-400 (747-451) · N667US · Delta Air Lines

Ilustración Boeing 747-400 (747-451) de Delta Air Lines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 747-400 (747-451)

B747-24222Desguazado
MatrículaUSN667US
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorDelta Air Lines
2operadores
0incidentes
0accidentes
2años bitácora
3fotos

Boeing 747-400 (747-451) en Everett. Operó para Northwest Airlines y Delta Air Lines. Desguazado.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores4×
PropulsiónJet
Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)
País de registroEstados Unidos
PropietarioDelta Air Lines
MSN24222
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 747

Datos de la variante 747-400, la más representativa de la familia · mide 67% de un campo de fútbol

Largo70,7 m232 ft
Envergadura64,4 m211 ft
Alto19,4 m64 ft
Alcance13.446 km7.260 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero903 km/h488 ktMach 0,85
Techo de servicio13.700 m44.948 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)
Peso máximo al despegue396.893 kg874.998 lb
Carga útil máxima217.879 kg480.340 lbSus 416 pasajeros con equipaje pesarían unas 41,6 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica416 pasajerosHasta 660 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo14 h 53 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 13.446 km, desde Honolulu podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceDXBDubai13.711 km

Primer vuelo del tipo en 1969 (hace 57 años) · Cerca de 1.574 unidades construidas · Producción finalizada en 2023

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

2009Northwest Airlines · 1 año
Base principal
También voló a
2015Delta Air Lines · 1 año
Base principal

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2015
Delta Air Lines · 27 vuelos en el año · base Honolulu (HNL)
Ruta principal del año: Honolulu (HNL) → Atlanta (ATL)
2009
Northwest Airlines · 25 vuelos en el año · base Honolulu (HNL)
Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → Honolulu (HNL)

Cronología de la aeronave

20 jul 1990
Entregado a Northwest Airlines con matrícula N667US.
31 dic 2009
Transferido a Delta Air Lines.

Operadores

1990-07-20
Matrícula N667US
2009-12-31
Matrícula N667US · Arrendador: Delta

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Fotografía externa del avión
Aero Icarus · CC BY-NC-SA 2.0
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Aero Icarus · CC BY-NC-SA 2.0
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Aero Icarus · CC BY-NC-SA 2.0

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 747-400 (747-451) · N667US · Delta Air Lines. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B747-24222

MLA

«Boeing 747-400 (747-451) · N667US · Delta Air Lines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B747-24222. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 747-400 (747-451) · N667US · Delta Air Lines». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B747-24222.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 747-400 (747-451) · N667US · Delta Air Lines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B747-24222 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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