Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-800 (737-823)

B737-30098Activo

MatrículaUSN974AN

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorAmerican Airlines

1operadores

2incidentes

0accidentes

8años bitácora

6fotos

Boeing 737-800 (737-823) fabricado en 2001 en Renton. Opera para American Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Antiguo · 25 años · ≈ 82.500 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2× 2 x CFMI CFM56-7B24

PropulsiónTurbofan

Asientos188 (F16 · C16 · W24 · Y132)

Primer vuelo2001

Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)

País de registroEstados Unidos

PropietarioAmerican Airlines

MSN30098

Hex / ICAO 24-bitAD928E

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto12,6 m41 ft

Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79

Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb

Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Dallas/Fort Worth podría volar sin escalas hasta:

LIMLima5.424 km BOGBogota3.933 km PTYTocumen3.210 km SEASeattle2.668 km JFKNew York2.235 km

Ya fuera de su alcanceLHRLondon7.627 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 737 Compara este avión

Distribución de asientos

16Primera

16Business

24Premium

132Turista

188 asientos en total

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025

American Airlines · 736 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)

Ruta principal del año: New York (LGA) → Dallas/Fort Worth (DFW)

60 días inactivo

2024

American Airlines · 1.120 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)

Ruta principal del año: Chicago (ORD) → Dallas/Fort Worth (DFW)

2023

American Airlines · 1.043 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)

Ruta principal del año: Austin (AUS) → Dallas/Fort Worth (DFW)

2022

American Airlines · 1.024 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)

Ruta principal del año: Washington (DCA) → Miami (MIA)

2021

American Airlines · 749 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)

Ruta principal del año: Charlotte (CLT) → Miami (MIA)

2020

American Airlines · 629 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)

Ruta principal del año: Dallas/Fort Worth (DFW) → San Antonio (SAT)

40 días inactivo

2019

American Airlines · 1.036 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)

Ruta principal del año: Dallas/Fort Worth (DFW) → Chicago (ORD)

43 días inactivo

2018

American Airlines · 1.077 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)

Ruta principal del año: Chicago (ORD) → New York (LGA)

No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2018.

Cronología de la aeronave

2001

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).

10 oct 2001

Entrega a The Boeing Company

Entregado a The Boeing Company con matrícula N974AN.

31 oct 2001

Pasa a American Airlines

Transferido a American Airlines.

11 oct 2012

Incidente en Miami

El 11 de octubre de 2012, la aeronave Boeing 737-823(WL) (matrícula N974AN), operada por American Airlines, registró un incidente en Miami por el impacto de un ave. Fuente: American Airlines.

Fuente: American Airlines

8 abr 2016

Incidente en Nueva Orleans

El 8 de abril de 2016, la aeronave Boeing 737-823(WL) (matrícula N974AN), operada por American Airlines, registró un incidente en Nueva Orleans por el impacto de un ave. Fuente: American Airlines.

Fuente: American Airlines

Operadores

2001-10-10

The Boeing Company

Matrícula N974AN

2001-10-31

American Airlines

Matrícula N974AN

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 737-800 (737-823) · N974AN · American Airlines. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-30098

MLA

«Boeing 737-800 (737-823) · N974AN · American Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-30098. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-800 (737-823) · N974AN · American Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-30098.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-800 (737-823) · N974AN · American Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-30098 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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