Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-400 (737-430)

B737-27007Activo

MatrículaMT9H-TIA

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorBlue Air

8operadores

3incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Boeing 737-400 (737-430) en Renton. Opera para Blue Air. Antes voló para Lufthansa, SunExpress y Air Horizont.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2×

PropulsiónJet

Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)

País de registroRumanía

PropietarioBlue Air

MSN27007

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de Transport Malta (Malta) · 19 ago 2026

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto12,6 m41 ft

Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79

Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb

Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Catania podría volar sin escalas hasta:

DXBDubai4.025 km DOHDoha3.696 km LOSLagos3.634 km LHRLondon1.977 km AMSAmsterdam1.835 km

Ya fuera de su alcanceDELNew Delhi5.765 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 737 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2000–2010Air One red de sus aviones de pasillo único

Base

CTACatania

Principales destinos

PMOPalermo VCEVenezia (VE)LINSegrate (MI)TIARinas PSAPisa (PI)AMSAmsterdam CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)SVOMoscow TRNCaselle Torinese (TO)TXLVRNCaselle (VR)

2010–2013Air Italy red de sus aviones de pasillo único

Base

LINSegrate (MI)NAPNapoli

2014–2020Blue Air base de la aerolínea

Base

OTPOtopeni

2024–2026Air Horizont red de la aerolínea

Base

ZAZZaragoza

Principales destinos

MADMadrid

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

10 sep 1992

Entrega a The Boeing Company

Entregado a The Boeing Company con matrícula D-ABKL.

1 oct 1992

Pasa a Lufthansa

Transferido a Lufthansa.

27 abr 1993

Pasa a SunExpress

Transferido a SunExpress.

1 mar 2000

Pasa a Air One

Transferido a Air One.

22 abr 2010

Pasa a Air Italy

Transferido a Air Italy.

17 mar 2011

Rematriculado

Cambia de D-AGMR a I-AIMR (sigue en Air Italy).

18 jun 2013

Pasa a City Airways

Transferido a City Airways.

1 jun 2014

Pasa a Blue Air

Transferido a Blue Air.

7 ene 2016

Incidente en Cluj

El 7 de enero de 2016, la aeronave Boeing 737 430 (matrícula YR-BAS), operada por Blue, registró un incidente en Cluj por una salida de pista al aterrizar. Fuente: Blue.

Fuente: Blue

10 ago 2017

Incidente en Bacau

El 10 de agosto de 2017, la aeronave Boeing 737 430 (matrícula YR-BAS), operada por Blue, registró un incidente en Bacau por la pérdida de presión de cabina. Fuente: Blue.

Fuente: Blue

12 ago 2018

Incidente en Alghero

El 12 de agosto de 2018, la aeronave Boeing 737 430 (matrícula YR-BAS), operada por Blue, registró un incidente en Alghero por el impacto de un ave. Fuente: Blue.

Fuente: Blue

3 dic 2020

Pasa a Copenhagen Airtaxi

Transferido a Copenhagen Airtaxi.

1 ago 2024

Pasa a Air Horizont

Transferido a Air Horizont.

1 jun 2026

Vuelta al servicio

En junio de 2026, la aeronave Boeing 737-430 (matrícula 9H-TIA), operada por Air Horizont, volvió al servicio. Fuente: Air Horizont.

Fuente: Air Horizont

Operadores

1992-09-10

The Boeing Company

Matrícula D-ABKL

1992-10-01

Lufthansa

Matrícula D-ABKL · Arrendador: GOAL

1993-04-27

SunExpress

Matrícula TC-SUS · Arrendador: GOAL

2000-03-01

Air One

Matrícula D-AGMR · Arrendador: GOAL

2010-04-22

Air Italy

Matrícula D-AGMR · Arrendador: GOAL

2011-03-17

Air Italy

Matrícula I-AIMR · Arrendador: GOAL

2013-06-18

City Airways

Matrícula HS-GTC

2014-06-01

Blue Air

Matrícula YR-BAS

2020-12-03

Copenhagen Airtaxi

Matrícula OY-ASB · Arrendador: Airseven

2024-08-01

Air Horizont

Matrícula 9H-TIA

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 737-400 (737-430) · 9H-TIA · Blue Air. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-27007

MLA

«Boeing 737-400 (737-430) · 9H-TIA · Blue Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-27007. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-400 (737-430) · 9H-TIA · Blue Air». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-27007.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-400 (737-430) · 9H-TIA · Blue Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-27007 (Consultado: 19 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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