
Blue Air fue una aerolínea de bajo coste rumana con base en Bucarest, Rumanía. Comenzó a operar en diciembre de 2004 y efectúa vuelos a destinos europeos. Hasta marzo de 2012, su principal base de operaciones es el Aeropuerto de Bucarest-Băneasa, el aeropuerto más pequeño de Bucarest, también conocido como Bucarest Băneasa. Desde marzo de 2012, operó sus vuelos desde el Aeropuerto Internacional de Bucarest-Henri Coandă. La aerolínea se ha centrado recientemente en los aeropuertos regionales rumanos, como Arad, Bacău y Sibiu, cubriendo así todas las regiones históricas de Rumanía.
Blue Air comenzó a operar en diciembre de 2004. En ese momento, Blue Air también operaba un vuelo nacional Bucarest-Timisoara, aunque éste se interrumpió en marzo de 2005, debido a la baja demanda y a la competencia de TAROM y Căile Ferate Române, la empresa ferroviaria rumana. Blue Air comenzó a operar vuelos nacionales al Aeropuerto Internacional de Cluj-Napoca desde Bucarest el 29 de octubre de 2006, operando con un Boeing 737.
En 2012, la compañía tiene una facturación de 150 millones de euros y un factor de carga del 92%.
El 12 de abril de 2013, la administración de Blue Air hizo público el hecho de que la compañía estaba a la venta. El 17 de mayo de 2013, un comunicado de prensa anunció que las operaciones de la compañía BlueAir Transport Aerian SA serían transferidos a una nueva compañía, Airline Management Solution SRL, una empresa que la rescató con una oferta de 30 millones de euros. La nueva empresa está registrada en Rumanía por 4 accionistas, 2 rumanos con un 33% cada uno (ambos pilotos de BlueAir) y otros 2 rumanos con un 17% cada uno (uno de ellos empleado de BlueAir y otro que había trabajado en la venta de billetes y atención al cliente en la antigua empresa).
La aerolínea transportó 1,5 millones de personas en 2014, un aumento en comparación con los 1,35 millones de 2013. En 2015, la aerolínea transportó por primera vez a más de 2 millones de pasajeros.
Blue Air se vio obligada a suspender todas sus operaciones el 6 de septiembre de 2022. En noviembre de 2022, se suspendió su licencia y la aerolínea, ahora inactiva, fue nacionalizada en diciembre de 2022. En marzo de 2023, Blue Air se declaró en quiebra.
Sus bases principales
Red de rutas según OpenFlights (base de rutas abierta). Puede no reflejar cambios recientes de itinerario.
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Última actualización de esta página: 26 de septiembre de 2026
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Vuelopedia (2026) Blue Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/aerolinea/blue-air (Consultado: 18 de octubre de 2026).
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