Boeing 737-300 (737-322) · JY-JAD · Jordan Aviation

Ilustración Boeing 737-300 (737-322) de Jordan Aviation Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-300 (737-322)

B737-24662Desconocido
MatrículaJOJY-JAD
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (N387UA), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorJordan Aviation
3operadores
1incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Boeing 737-300 (737-322) fabricado en 1990 en Renton. Ha operado para United Airlines, Jordan Aviation y Safi Airways.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 36 años · ≈ 118.800 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2×
PropulsiónJet
Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)
PropietarioJordan Aviation
MSN24662
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N387UA · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto12,6 m41 ft
Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb
Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Newark podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceLHRLondon5.562 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2005–2008Jordan Aviation base de la aerolínea
2008–2026Safi Airways red de sus aviones de pasillo único

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1990
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).
22 may 1990
Entrega a United Airlines
Entregado a United Airlines con matrícula N387UA.
1 jul 2005
Transferido a Jordan Aviation.
1 oct 2008
Transferido a Safi Airways.
7 nov 2022
Incidente en el aeropuerto internacional de Amman-Queen Alia (AMM)
El 7 de noviembre de 2022, la aeronave Boeing 737-322 (matrícula JY-JAD), operada por Jordan Aviation, registró un incidente en el aeropuerto internacional de Amman-Queen Alia (AMM) (Jordania). Fuente: Jordan Aviation.
Fuente: Jordan Aviation
28 feb 2026
En tierra por el cierre del espacio aéreo
El 28 de febrero de 2026, Jordan Aviation suspendió temporalmente su operación desde Amán por el cierre del espacio aéreo de Jordania, en medio de la escalada bélica entre Irán, Israel y Estados Unidos que llevó a al menos ocho países del Golfo Pérsico y Medio Oriente a cerrar su espacio aéreo. Fuente: Jordan Aviation.
Qué ocurrió
A finales de febrero de 2026, una fuerte escalada de la guerra entre Irán, Israel y Estados Unidos —con ataques contra instalaciones en territorio iraní y represalias iraníes con misiles hacia el Golfo Pérsico— provocó el cierre simultáneo del espacio aéreo de al menos ocho países el 28 de febrero (Irán, Israel, Irak, Jordania, Qatar, Baréin, Kuwait y los Emiratos Árabes Unidos). Las principales aerolíneas del Golfo suspendieron o desviaron sus vuelos durante varios días —cerca del 24 % de la operación de Medio Oriente se canceló ese día— y las restricciones no se levantaron por completo en los Emiratos hasta el 3 de mayo de 2026. Fuente: Jordan Aviation.
Fuente: Jordan Aviation

Operadores

1990-05-22
Matrícula N387UA · Arrendador: CIT Aerospace
2005-07-01
Matrícula JY-JAD
2008-10-01
Matrícula JY-JAD · Arrendador: Jordan Aviation

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 737-300 (737-322) · JY-JAD · Jordan Aviation. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-24662

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«Boeing 737-300 (737-322) · JY-JAD · Jordan Aviation». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-24662. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-300 (737-322) · JY-JAD · Jordan Aviation». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-24662.

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Vuelopedia (2026) Boeing 737-300 (737-322) · JY-JAD · Jordan Aviation. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-24662 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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