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ATR 72-200 (72-202) · PR-MPZ · Desconocida

Ilustración ATR 72-200 (72-202) de Desconocida Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

ATR 72-200 (72-202)

ATR-523Activo
MatrículaBRPR-MPZ
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: ANAC Brasil (Brasil), datos del 9 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos

Desconocida

7operadores
2incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

ATR 72-200 (72-202) en Toulouse. Ha operado para KLM UK, Gill Airways y Map Transportes Aereos Ltda.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteATR
Motores2×
PropulsiónTurbohélice
Fabricado enToulouse, Francia
País de registroBrasil
PropietarioMap Linhas Aereas
MSN523
Hex / ICAO 24-bite48e8d
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ANAC Brasil (Brasil) · 9 oct 2026

El modelo · ATR 42 / 72

Datos de la variante ATR 72-600, la más representativa de la familia

Largo27,2 m89 ft
Envergadura27,1 m89 ft
Alto7,7 m25 ft
Alcance1.404 km758 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero510 km/h275 ktMach 0,48
Techo de servicio7.620 m25.000 ft
Peso máximo al despegue23.000 kg50.706 lb
Carga útil máxima9.550 kg21.054 lbSus 72 pasajeros con equipaje pesarían unas 7,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica72 pasajerosHasta 78 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo2 h 45 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 1.404 km, desde Ho Chi Minh City podría volar sin escalas hasta:

SINSingapore1.093 kmBKKBangkok716 km
Ya fuera de su alcanceHKGHong Kong1.493 km

Primer vuelo del tipo en 1984 (hace 42 años) · Cerca de 1.800 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del ATR 42 / 72 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2000–2010Vietnam Airlines red de sus aviones de turbohélice
Base
SGNHo Chi Minh CityHANHanoi (Soc Son)DADDa Nang
Principales destinos
PXUPleikuVIIVinhBMVBuon Ma ThuotLPQLuang PhabangPQCPhu Quoc IslandREPTBBTuy HoaVCACan ThoVCL
2011–2013Azul Linhas Aéreas red de sus aviones de turbohélice
Base
VCPCampinas
Principales destinos
PLUSSASalvadorPOAPorto AlegreMAOManausCGBCuiabáBELBelémCNFBelo HorizonteSTMSantarémTFFTeféBSBBrasíliaLDBLondrina

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

26 feb 1998
Entrega a ATR
Entregado a ATR con matrícula F-WWLD.
10 mar 1998
Pasa a KLM UK
Transferido a KLM UK.
14 may 1998
Incidente en el aeropuerto internacional de Norwich (NWI)
El 14 de mayo de 1998, la aeronave ATR 72-202 (matrícula G-UKTL), operada por KLM UK, registró un incidente en el aeropuerto internacional de Norwich (NWI) (Reino Unido) por el impacto contra un edificio. Fuente: KLM UK.
Fuente: KLM UK
31 oct 1999
Pasa a Gill Airways
Transferido a Gill Airways.
1 may 2000
Pasa a BAC Express Airlines
Transferido a BAC Express Airlines.
25 oct 2000
Pasa a Vietnam Airlines
Transferido a Vietnam Airlines.
1 abr 2010
Pasa a ATR
Transferido a ATR.
26 ene 2011
Pasa a Azul Linhas Aéreas
Transferido a Azul Linhas Aéreas.
31 ago 2013
Pasa a MAP Linhas Aéreas
Transferido a MAP Linhas Aéreas.
13 dic 2013
Pasa a Map Transportes Aereos Ltda
Transferido a Map Transportes Aereos Ltda.
2 ago 2023
Incidente en el aeropuerto internacional de Manaus-Eduardo Gomes (MAO)
El 2 de agosto de 2023, la aeronave ATR 72-202 (matrícula PR-MPZ), operada por MAP Linhas Aéreas, registró un incidente en el aeropuerto internacional de Manaus-Eduardo Gomes (MAO) (Brasil) por una colisión en tierra con otra aeronave. Fuente: MAP Linhas Aéreas.
Fuente: MAP Linhas Aéreas

Operadores

1998-02-26
ATR
Matrícula F-WWLD
1998-03-10
KLM UK
Matrícula G-UKTL
1999-10-31
Gill Airways
Matrícula G-UKTL · Arrendador: KLM UK
2000-05-01
BAC Express Airlines
Matrícula G-UKTL · Arrendador: KLM UK
2000-10-25
Vietnam Airlines
Matrícula VN-B246
2010-04-01
ATR
Matrícula F-WNUE
—
ATR
Matrícula F-WNUD
2011-01-26
Azul Linhas Aéreas
Matrícula PR-AZS
2013-08-31
MAP Linhas Aéreas
Matrícula PR-MPZ · Arrendador: Passaredo Transportes Aéreos
2013-12-13
Map Transportes Aereos Ltda
Matrícula PR-MPZ · Arrendador: Map Transportes Aereos Ltda

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). ATR 72-200 (72-202) · PR-MPZ · Desconocida. Recuperado el 27 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/ATR-523

MLA

«ATR 72-200 (72-202) · PR-MPZ · Desconocida». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/ATR-523. Consultado el 27 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «ATR 72-200 (72-202) · PR-MPZ · Desconocida». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/ATR-523.

Harvard

Vuelopedia (2026) ATR 72-200 (72-202) · PR-MPZ · Desconocida. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/ATR-523 (Consultado: 27 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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