Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

ATR 42-500 (42-512)

ATR-506Siniestrado

MatrículaNLPH-XLP

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

ALOperadorAlsaceExel

4operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

ATR 42-500 (42-512) fabricado en 1996 en Toulouse. Operó para ExpressJet, ACES Colombia, AlsaceExel y Total Linhas Aereas.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Semi nuevo · 9 años · ≈ 20.700 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteATR

Motores2× 2 x PWC PW127E

PropulsiónTurbohélice

Primer vuelo1996

Fabricado enToulouse, Francia

País de registroColombia

PropietarioACES Colombia

MSN506

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ANAC Brasil (Brasil) por su matrícula anterior PRTTH · 9 oct 2026

El modelo · ATR 42 / 72

Datos de la variante ATR 72-600, la más representativa de la familia

Largo27,2 m89 ft

Envergadura27,1 m89 ft

Alto7,7 m25 ft

Alcance1.404 km758 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero510 km/h275 ktMach 0,48

Techo de servicio7.620 m25.000 ft

Peso máximo al despegue23.000 kg50.706 lb

Carga útil máxima9.550 kg21.054 lbSus 72 pasajeros con equipaje pesarían unas 7,2 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica72 pasajerosHasta 78 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo2 h 45 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 1.404 km, desde Houston podría volar sin escalas hasta:

CUNCancún1.307 km MEXMexico City1.232 km ATLAtlanta1.108 km DFWDallas-Fort Worth362 km

Ya fuera de su alcanceORDChicago1.491 km

Primer vuelo del tipo en 1984 (hace 42 años) · Cerca de 1.800 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del ATR 42 / 72 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1996–2000ExpressJet red de la aerolínea

Base

IAHHouston ATLAtlanta

Principales destinos

ORDChicago DFWDallas-Fort Worth DTWDetroit EWRNewark LGANew York ONTOntario LAXLos Angeles DENDenver IADDulles CLECleveland

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1996

Fabricado

Ensamblado por ATR en Toulouse, Francia.

4 dic 1996

Entrega a ATR

Entregado a ATR con matrícula F-WWER.

10 dic 1996

Pasa a ExpressJet

Transferido a ExpressJet.

2000-10

Pasa a ACES Colombia

Transferido a ACES Colombia.

20 may 2002

Noticia

El 20 de mayo de 2002, ACES Colombia se integró a la Alianza Summa junto con Avianca y SAM. Fuente: ACES Colombia.

Fuente: ACES Colombia

20 ago 2003

Noticia

El 20 de agosto de 2003, ACES Colombia cesó sus operaciones y toda su flota quedó en tierra tras la decisión de liquidar la aerolínea. Fuente: ACES Colombia.

Fuente: ACES Colombia

2004-08

Pasa a AlsaceExel

Transferido a AlsaceExel.

29 jun 2005

Pasa a Total Linhas Aereas

Transferido a Total Linhas Aereas.

Operadores

1996-12-04

ATR

Matrícula F-WWER

1996-12-10

ExpressJet

Matrícula N17448 · Arrendador: Continental Express

2000-10

ACES Colombia

Matrícula VP-BOD

2004-08

AlsaceExel

Matrícula PH-XLP

2005-06-29

Total Linhas Aereas

Matrícula PR-TTH · Arrendador: ATRiam

En memoria

Esta aeronave sufrió un accidente o siniestro grave. Por respeto a lo ocurrido y a las personas que pudieron verse afectadas, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). ATR 42-500 (42-512) · PH-XLP · AlsaceExel. Recuperado el 26 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/ATR-506

MLA

«ATR 42-500 (42-512) · PH-XLP · AlsaceExel». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/ATR-506. Consultado el 26 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «ATR 42-500 (42-512) · PH-XLP · AlsaceExel». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/ATR-506.

Harvard

Vuelopedia (2026) ATR 42-500 (42-512) · PH-XLP · AlsaceExel. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/ATR-506 (Consultado: 26 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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