Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

ATR 42-320

ATR-259Siniestrado

MatrículaUSN99838

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

COOperadorContinental Express

6operadores

1incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

ATR 42-320 fabricado en 1991 en Toulouse. Operó para Britt Airways, ACES Colombia y Mountain Air Cargo.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Maduro · 17 años · ≈ 39.100 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteATR

Motores2× 2 x PWC PW121

PropulsiónTurbohélice

Primer vuelo1991

Fabricado enToulouse, Francia

País de registroColombia

PropietarioACES Colombia

MSN259

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N904FX · 8 oct 2026

El modelo · ATR 42 / 72

Datos de la variante ATR 72-600, la más representativa de la familia

Largo27,2 m89 ft

Envergadura27,1 m89 ft

Alto7,7 m25 ft

Alcance1.404 km758 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero510 km/h275 ktMach 0,48

Techo de servicio7.620 m25.000 ft

Peso máximo al despegue23.000 kg50.706 lb

Carga útil máxima9.550 kg21.054 lbSus 72 pasajeros con equipaje pesarían unas 7,2 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica72 pasajerosHasta 78 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo2 h 45 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 1.404 km, desde Cleveland podría volar sin escalas hasta:

ATLAtlanta894 km JFKNew York682 km ORDChicago507 km YYZToronto311 km

Ya fuera de su alcanceDFWDallas-Fort Worth1.642 km

Primer vuelo del tipo en 1984 (hace 42 años) · Cerca de 1.800 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del ATR 42 / 72 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1998–2001Continental Express, Inc. base de la aerolínea

Base

CLECleveland

2001–2008ExpressJet red de la aerolínea

Base

IAHHouston ATLAtlanta

Principales destinos

ORDChicago DFWDallas-Fort Worth DTWDetroit EWRNewark LGANew York ONTOntario LAXLos Angeles DENDenver IADDulles CLECleveland

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1991

Fabricado

Ensamblado por ATR en Toulouse, Francia.

14 nov 1991

Entrega a ATR

Entregado a ATR con matrícula F-WWEP.

14 dic 1992

Pasa a Britt Airways

Transferido a Britt Airways.

4 mar 1993

Incidente cerca del aeropuerto internacional de Newark, NJ (EWR)

El 4 de marzo de 1993, la aeronave ATR 42-320 (matrícula N99838), operada por Britt Airways, registró un incidente cerca del aeropuerto internacional de Newark, NJ (EWR) (Estados Unidos) por turbulencia. Fuente: Britt Airways.

Fuente: Britt Airways

1995-08

Pasa a ACES Colombia

Transferido a ACES Colombia.

1998-08

Pasa a Continental Express

Transferido a Continental Express.

13 ago 1998

Pasa a Continental Express, Inc.

Transferido a Continental Express, Inc..

24 ago 2001

Pasa a ExpressJet

Transferido a ExpressJet.

8 may 2008

Pasa a Mountain Air Cargo

Transferido a Mountain Air Cargo.

Operadores

1991-11-14

ATR

Matrícula F-WWEP

1992-12-14

Britt Airways

Matrícula N99838 · Arrendador: Continental Express

1995-08

ACES Colombia

Matrícula HK-4035X

1998-08

Continental Express

Matrícula N99838

1998-08-13

Continental Express, Inc.

Matrícula N99838 · Arrendador: Continental Express

2001-08-24

ExpressJet

Matrícula N99838 · Arrendador: Continental Express

2008-05-08

Mountain Air Cargo

Matrícula N904FX · Arrendador: FedEx Express

En memoria

Esta aeronave sufrió un accidente o siniestro grave. Por respeto a lo ocurrido y a las personas que pudieron verse afectadas, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

Citar

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). ATR 42-320 · N99838 · Continental Express. Recuperado el 26 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/ATR-259

MLA

«ATR 42-320 · N99838 · Continental Express». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/ATR-259. Consultado el 26 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «ATR 42-320 · N99838 · Continental Express». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/ATR-259.

Harvard

Vuelopedia (2026) ATR 42-320 · N99838 · Continental Express. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/ATR-259 (Consultado: 26 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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