Airbus A330-900 (A330-941) · N422DZ · Delta Air Lines

Ilustración Airbus A330-900 (A330-941) de Delta Air Lines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A330-900 (A330-941)

A330-2031Activo
MatrículaUSN422DZ
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorDelta Air Lines
1operadores
2incidentes
1accidentes
3años bitácora
1fotos

Airbus A330-900 (A330-941) fabricado en 2023 en Toulouse. Opera para Delta Air Lines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Nuevo · 3 años · ≈ 12.900 h de vuelo (aprox.)
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Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× 2 x RR Trent 7000-72
PropulsiónTurbofan
Asientos282 (C34 · W21 · Y227)
Fabricado enToulouse, Francia
País de registroEstados Unidos
MSN2031
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Airbus A330

Datos de la variante A330-300, la más representativa de la familia · mide 61% de un campo de fútbol

Largo63,7 m209 ft
Envergadura60,3 m198 ft
Alto16,8 m55 ft
Alcance11.760 km6.350 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero871 km/h470 ktMach 0,82
Techo de servicio12.634 m41.450 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue242.000 kg533.518 lb
Carga útil máxima112.600 kg248.240 lbSus 277 pasajeros con equipaje pesarían unas 27,7 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica277 pasajerosHasta 440 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo13 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 11.760 km, desde New York podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcancePVGShanghai (Pudong)11.874 km

Primer vuelo del tipo en 1992 (hace 34 años) · Cerca de 1.800 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

34Business
21Premium
227Turista

282 asientos en total

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025
Delta Air Lines · 18 vuelos en el año · base New York (JFK)
Ruta principal del año: New York (JFK) → Los Angeles (LAX)
2024
Delta Air Lines · 26 vuelos en el año · base New York (JFK)
Ruta principal del año: Los Angeles (LAX) → New York (JFK)
2023
Delta Air Lines · 14 vuelos en el año · base New York (JFK)
Ruta principal del año: New York (JFK) → Los Angeles (LAX)

Cronología de la aeronave

2023
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Toulouse, Francia.
11 abr 2023
Entregado a Airbus Industrie con matrícula F-WWKP.
12 may 2023
Transferido a Delta Air Lines.
22 sep 2023
Incidente
El 22 de septiembre de 2023, la aeronave Airbus A330-941 (matrícula N422DZ), operada por Delta Air Lines, registró un incidente por la incapacitación de un tripulante por un problema médico en crucero. Fuente: el TSB (Canadá).
Fuente: TSB
30 jul 2025
Accidente en Creston, Wyoming
El 30 de julio de 2025, la aeronave Airbus A330 (matrícula N422DZ), operada por Delta Air Lines, protagonizó un accidente en Creston, Wyoming (Estados Unidos) por turbulencia dejando 7 heridos. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).
Qué ocurrió
El 30 de julio de 2025, a las 17:23 (hora de montaña), el vuelo 56 de Delta Air Lines (Airbus A330-941, de Salt Lake City a Ámsterdam-Schiphol) encontró turbulencia severa en crucero a 37.000 pies cerca de Creston, en Wyoming. La tripulación había previsto turbulencia sobre las montañas al este de Salt Lake City; tras un ascenso mayormente suave, había reanudado el servicio de cabina y apagado el aviso de cinturones, y al advertir desarrollos nubosos hacia el nivel de vuelo 370 pidió desviarse. Dos de los diez tripulantes de cabina resultaron con heridas graves y cinco con lesiones leves; de los 246 pasajeros, 24 fueron evaluados y 18 trasladados a hospitales. Los tres pilotos resultaron ilesos y el avión sufrió daños menores en el interior. Se desvió a Minneapolis-St. Paul, donde aterrizó. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).
7 jun 2026
Incidente en Edimburgo
El 7 de junio de 2026, la aeronave Airbus A330-941 (matrícula N422DZ), operada por Delta Air Lines, registró un incidente en Edimburgo por problema con calentador de piso. Fuente: Delta Air Lines.
Fuente: Delta Air Lines

Operadores

2023-04-11
Matrícula F-WWKP · Arrendador: Toulouse
2023-05-12
Matrícula N422DZ

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Fotografía externa del avión
Anna Zvereva · Creative Commons (CC BY-SA)

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A330-900 (A330-941) · N422DZ · Delta Air Lines. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A330-2031

MLA

«Airbus A330-900 (A330-941) · N422DZ · Delta Air Lines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A330-2031. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A330-900 (A330-941) · N422DZ · Delta Air Lines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A330-2031.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A330-900 (A330-941) · N422DZ · Delta Air Lines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A330-2031 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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