Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A321-200 (A321-231)

A321-6214Activo

MatrículaUSN585UW

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorAmerican Airlines

2operadores

1incidentes

0accidentes

12años bitácora

1fotos

Airbus A321-200 (A321-231) fabricado en 2014 en Hamburgo. Opera para American Airlines. Antes voló para US Airways.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Joven · 12 años · ≈ 40.800 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2× 2 x IAE V2533-A5

PropulsiónTurbofan

Asientos196 (F20 · W35 · Y141)

Primer vuelo2014

Fabricado enHamburgo, Alemania

País de registroEstados Unidos

PropietarioAmerican

MSN6214

Hex / ICAO 24-bitA78A52

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Airbus A321

Datos de la variante A321-200, la más representativa de la familia

Largo44,5 m146 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto11,8 m39 ft

Alcance5.926 km3.200 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue93.500 kg206.132 lb

Carga útil máxima45.000 kg99.208 lbSus 185 pasajeros con equipaje pesarían unas 18,5 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica185 pasajerosHasta 230 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo7 h 09 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.926 km, desde Charlotte podría volar sin escalas hasta:

LIMLima5.268 km SEASeattle3.660 km BOGBogota3.464 km LAXLos Angeles3.413 km PTYTocumen2.911 km

Ya fuera de su alcanceLHRLondon6.409 km

Primer vuelo del tipo en 1993 (hace 33 años) · Cerca de 3.400 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A321 Compara este avión

Distribución de asientos

20Primera

35Premium

141Turista

196 asientos en total

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

2014–2015US Airways · 2 años

Base principal

CLTCharlotte2 años

También voló a

PHXPhoenix PHLPhiladelphia LAXLos Angeles MCOOrlando LASLas Vegas ORDChicago SFOSan Francisco DENDenver DFWDallas/Fort Worth SANSan Diego TPATampa BOSBoston ATLAtlanta JFKNew York MSPMinneapolis

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025

American Airlines · 1.297 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)

Ruta principal del año: Charlotte (CLT) → Orlando (MCO)

2024

American Airlines · 1.323 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)

Ruta principal del año: Orlando (MCO) → Charlotte (CLT)

2023

American Airlines · 1.370 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)

Ruta principal del año: Charlotte (CLT) → Orlando (MCO)

2022

American Airlines · 1.316 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)

Ruta principal del año: Charlotte (CLT) → Orlando (MCO)

2021

American Airlines · 1.075 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)

Ruta principal del año: Charlotte (CLT) → Dallas/Fort Worth (DFW)

30 días inactivo

2020

American Airlines · 863 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)

Ruta principal del año: Dallas/Fort Worth (DFW) → Charlotte (CLT)

34 días inactivo

2019

American Airlines · 1.306 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)

Ruta principal del año: Dallas/Fort Worth (DFW) → Charlotte (CLT)

2018

American Airlines · 1.336 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)

Ruta principal del año: Charlotte (CLT) → Orlando (MCO)

Cronología de la aeronave

2014

Fabricado

Ensamblado por Airbus en Hamburgo, Alemania.

10 jul 2014

Entrega a Airbus Deutschland

Entregado a Airbus Deutschland con matrícula D-AZAV.

5 ago 2014

Pasa a US Airways

Transferido a US Airways.

8 abr 2015

Pasa a American Airlines

Transferido a American Airlines.

17 oct 2015

Noticia

El 17 de octubre de 2015, la compañía US Airways dejó de operar como marca y se fusionó legalmente con American Airlines. Fuente: US Airways.

Fuente: American Airlines

20 jul 2018

Incidente en Charlotte

El 20 de julio de 2018, la aeronave Airbus A321-231 (matrícula N585UW), operada por American Airlines, registró un incidente en Charlotte por una fuga hidráulica. Fuente: American Airlines.

Fuente: American Airlines

Operadores

2014-07-10

Airbus Deutschland

Matrícula D-AZAV · Arrendador: Hamburg

2014-08-05

US Airways

Matrícula N585UW

2015-04-08

American Airlines

Matrícula N585UW

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A321-200 (A321-231) · N585UW · American Airlines. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A321-6214

MLA

«Airbus A321-200 (A321-231) · N585UW · American Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A321-6214. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A321-200 (A321-231) · N585UW · American Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A321-6214.

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Vuelopedia (2026) Airbus A321-200 (A321-231) · N585UW · American Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A321-6214 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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