Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A321-200 (A321-231)

A321-6201Activo

MatrículaMXXA-VBQ

OperadorVivaAerobus

4operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Airbus A321-200 (A321-231) fabricado en 2014 en Hamburgo. Opera para VivaAerobus. Antes voló para Philippine Airlines, PAL Express y Viva Aerobus.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Joven · 12 años · ≈ 40.800 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2× 2 x IAE V2533-A5

PropulsiónTurbofan

Asientos220 (Y220)

Primer vuelo2014

Fabricado enHamburgo, Alemania

País de registroMéxico

PropietarioAircastle

MSN6201

Hex / ICAO 24-bit0D0D66

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Airbus A321

Datos de la variante A321-200, la más representativa de la familia

Largo44,5 m146 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto11,8 m39 ft

Alcance5.926 km3.200 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue93.500 kg206.132 lb

Carga útil máxima45.000 kg99.208 lbSus 185 pasajeros con equipaje pesarían unas 18,5 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica185 pasajerosHasta 230 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo7 h 09 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.926 km, desde Manila (Pasay) podría volar sin escalas hasta:

BOMMumbai5.136 km DELNew Delhi4.773 km NRTNarita3.051 km PEKBeijing2.876 km ICNSeoul2.609 km

Ya fuera de su alcanceSYDSydney (Mascot)6.263 km

Primer vuelo del tipo en 1993 (hace 33 años) · Cerca de 3.400 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A321 Compara este avión

Distribución de asientos

220Turista

220 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2014–2020Philippine Airlines red de sus aviones de pasillo único

Base

MNLManila (Pasay)

Principales destinos

KLOKalibo CEBCebu City/Lapu-Lapu City ICNSeoul DRWDarwin NRTNarita PUSBusan TPETaoyuan BCDBacolod City BKKBangkok BNEBrisbane BXUButuan

2020–2021PAL Express red de sus aviones de pasillo único

Base

MNLManila (Pasay)

Principales destinos

BXUButuan CBODatu Odin Sinsuat CGYLaguindingan DGTDumaguete City GESGeneral Santos KLOKaliboLGPOZCOzamiz PPSPuerto Princesa RXSRoxas City ZAMZamboanga

2021–2026VivaAerobus red de sus aviones de pasillo único

Base

MTYMonterrey GDLGuadalajara

Principales destinos

CUNCancún MEXMexico City CULCuliacán LAPLa Paz REXReynosa VERVeracruz SJDSan José del Cabo TGZTuxtla Gutiérrez TRCTorreón VSAVillahermosa

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2014

Fabricado

Ensamblado por Airbus en Hamburgo, Alemania.

16 jul 2014

Entrega a Airbus Deutschland

Entregado a Airbus Deutschland con matrícula D-AZAM.

24 jul 2014

Pasa a Philippine Airlines

Transferido a Philippine Airlines.

1 jul 2020

Pasa a PAL Express

Transferido a PAL Express.

9 jun 2021

Pasa a Viva Aerobus

Transferido a Viva Aerobus.

10 jun 2021

Pasa a VivaAerobus

Transferido a VivaAerobus.

Operadores

2014-07-16

Airbus Deutschland

Matrícula D-AZAM · Arrendador: Hamburg

2014-07-24

Philippine Airlines

Matrícula RP-C9910 · Arrendador: GECAS

2020-07-01

PAL Express

Matrícula RP-C9910 · Arrendador: GECAS

2021-06-09

Viva Aerobus

Matrícula XA-VBQ · Arrendador: Aircastle Ltd

2021-06-10

VivaAerobus

Matrícula XA-VBQ · Arrendador: Aircastle

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

Buscando señal…

Ver en el mapa en vivo de adsb.lol

Posición en tiempo real vía adsb.lol (licencia ODbL). Solo hay señal si la aeronave está en vuelo y dentro de cobertura.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A321-200 (A321-231) · XA-VBQ · VivaAerobus. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A321-6201

MLA

«Airbus A321-200 (A321-231) · XA-VBQ · VivaAerobus». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A321-6201. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A321-200 (A321-231) · XA-VBQ · VivaAerobus». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A321-6201.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A321-200 (A321-231) · XA-VBQ · VivaAerobus. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A321-6201 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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