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Airbus A321-200 (A321-211) · SU-TCN · Almasria Universal Airlines

Ilustración Airbus A321-200 (A321-211) de Almasria Universal Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A321-200 (A321-211)

A321-1629Activo
MatrículaEGSU-TCN
OperadorAlmasria Universal Airlines
6operadores
2incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Airbus A321-200 (A321-211) fabricado en 2001 en Hamburgo. Opera para Almasria Universal Airlines. Antes voló para LTU International Airways, Air Berlin y Sky Angkor Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 25 años · ≈ 85.000 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2×
PropulsiónJet
Primer vuelo2001
Fabricado enHamburgo, Alemania
País de registroEgipto
MSN1629
Hex / ICAO 24-bit010281
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Airbus A321

Datos de la variante A321-200, la más representativa de la familia

Largo44,5 m146 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance5.926 km3.200 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue93.500 kg206.132 lb
Carga útil máxima45.000 kg99.208 lbSus 185 pasajeros con equipaje pesarían unas 18,5 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica185 pasajerosHasta 230 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 09 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.926 km, desde Vienna podría volar sin escalas hasta:

DELNew Delhi5.546 kmLOSLagos4.785 kmDXBDubai4.224 kmDOHDoha3.969 kmCAICairo2.366 km
Ya fuera de su alcanceBOMMumbai5.959 km

Primer vuelo del tipo en 1993 (hace 33 años) · Cerca de 3.400 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A321 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2017–2018Niki red de sus aviones de pasillo único
Base
VIEVienna
Principales destinos
SZGSalzburgPMIPalma de MallorcaGRZFeldkirchen bei GrazHERHeraklionAYTAntalyaTFSTenerifeCLYCalviHRGHurghadaLNZLinzLPAGran Canaria IslandACESan Bartolomé
2018–2019Germania red de sus aviones de pasillo único
Base
BREBremenAYTAntalya
Principales destinos
ERFErfurtDUSDüsseldorfPMIPalma de MallorcaEBLArbilISUSulaymaniyahLEJSchkeuditzSXFARNStockholmFDHFriedrichshafenKSFCalden
2019–2025Sky Angkor Airlines base de la aerolínea
Base
REP
2025–2026Almasria Universal Airlines red de sus aviones de pasillo único
Base
KBPCAICairo
Principales destinos
ISTIstanbulODSDOKSVOMoscowAHBAbhaELQQassimGYDBakuTIFTaifTUUTabukYNBYanbu

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2001
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Hamburgo, Alemania.
14 dic 2001
Entrega a LTU International Airways
Entregado a LTU International Airways con matrícula D-ALSA.
31 dic 2009
Pasa a Air Berlin
Transferido a Air Berlin.
9 feb 2017
Pasa a Niki
Transferido a Niki.
6 abr 2018
Pasa a Germania
Transferido a Germania.
27 jun 2019
Pasa a Sky Angkor Airlines
Transferido a Sky Angkor Airlines.
21 ene 2025
Incidente en el aeropuerto de Suvarnabhumi
El 21 de enero de 2025, la aeronave (matrícula XU-723), operada por Sky Angkor Airlines, registró un incidente en el aeropuerto de Suvarnabhumi (Tailandia) por un aterrizaje en una pista no asignada. Fuente: la BEA (Francia).
Fuente: BEA
25 ene 2025
Incidente en Bangkok
El 25 de enero de 2025, la aeronave Airbus A321 (matrícula XU-723), operada por Sky Angkor, registró un incidente en Bangkok por un aterrizaje en la pista equivocada. Fuente: Sky Angkor.
Fuente: Sky Angkor
22 feb 2025
Pasa a Almasria Universal Airlines
Transferido a Almasria Universal Airlines.

Operadores

2001-12-14
LTU International Airways
Matrícula D-ALSA
2009-12-31
Air Berlin
Matrícula D-ALSA
—
Air Berlin
Matrícula D-ALSA · Arrendador: Air Berlin
2017-02-09
Niki
Matrícula OE-LCE
2018-04-06
Germania
Matrícula D-ASTM
2019-06-27
Sky Angkor Airlines
Matrícula XU-723 · Arrendador: Carlyle Aviation Partners
2025-02-22

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

Buscando señal…
Ver en el mapa en vivo de adsb.lol

Posición en tiempo real vía adsb.lol (licencia ODbL). Solo hay señal si la aeronave está en vuelo y dentro de cobertura.

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Última actualización de esta página: 16 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 16 de octubre). Airbus A321-200 (A321-211) · SU-TCN · Almasria Universal Airlines. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A321-1629

MLA

«Airbus A321-200 (A321-211) · SU-TCN · Almasria Universal Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 16 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A321-1629. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A321-200 (A321-211) · SU-TCN · Almasria Universal Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 16 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A321-1629.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A321-200 (A321-211) · SU-TCN · Almasria Universal Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A321-1629 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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