Airbus A320-200 (A320-214) · CC-BFS · LATAM

Ilustración Airbus A320-200 (A320-214) de LATAM Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-214)

A320-5818Activo
MatrículaCLCC-BFS
OperadorLATAM
4operadores
2incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Airbus A320-200 (A320-214) fabricado en 2013 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Opera para LATAM. Antes voló para LAN Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Joven · 13 años · ≈ 42.900 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× 2 x CFMI CFM56-5B4/P
PropulsiónTurbofan
Asientos188 (Y188)
Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile
MSN5818
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb
Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde Lima podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceLAXLos Angeles6.721 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

188Turista

188 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2019–2026LATAM Peru red de la aerolínea
Principales destinos

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2013
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.
10 oct 2013
Entregado a Airbus Deutschland con matrícula D-AXAM.
19 oct 2013
Transferido a LAN Airlines.
5 may 2016
Transferido a LATAM Chile.
5 may 2016
Transferido a LATAM Airlines Chile.
1 sep 2019
Pasa a LATAM Peru
Transferido a LATAM Peru.
25 ene 2024
Incidente en Pisco
El 25 de enero de 2024, la aeronave Airbus A320-214(WL) (matrícula CC-BFS), operada por LATAM, registró un incidente en Pisco por la pérdida de presión de cabina. Fuente: LATAM.
Fuente: LATAM
19 oct 2026
Incidente en el aeropuerto internacional de Lima-Jorge Chávez (LIM)
El 19 de octubre de 2026, la aeronave Airbus A320-214 (WL) (matrícula CC-BFS), operada por LATAM, registró un incidente en el aeropuerto internacional de Lima-Jorge Chávez (LIM) (Perú) por un fuego en la tobera de un motor (tailpipe fire). Fuente: LATAM.
Qué ocurrió
Uno de los motores del Airbus A320 del vuelo LA2302 de LATAM, de Lima a Piura, lanzó llamas por la tobera de escape mientras el avión se alineaba en la pista 16R del aeropuerto Jorge Chávez para despegar, hacia las 05:43 del 19 de octubre de 2026. Es lo que se conoce como fuego en la tobera: una llamarada en la salida del motor, no un incendio dentro de él. Imágenes de las llamas circularon en redes sociales. No se reportaron heridos.

En nuestro archivo, este A320 vuela en Perú con LATAM desde 2019, aunque conserva su matrícula chilena, y ya había tenido una pérdida de presión de cabina cerca de Pisco en enero de 2024.
Fuente: LATAM

Operadores

2013-10-10
Matrícula D-AXAM · Arrendador: Hamburg
2013-10-19
Matrícula CC-BFS
2016-05-05
Matrícula CC-BFS · Arrendador: ICBC Leasing
2016-05-05
Matrícula CC-BFS · Arrendador: Seraph Aviation Mangement
2019-09-01
Matrícula CC-BFS

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 21 de octubre de 2026

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Vuelopedia. (2026, 21 de octubre). Airbus A320-200 (A320-214) · CC-BFS · LATAM. Recuperado el 23 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-5818

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«Airbus A320-200 (A320-214) · CC-BFS · LATAM». Vuelopedia, Fundación Poderia, 21 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-5818. Consultado el 23 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-214) · CC-BFS · LATAM». Fundación Poderia. Última modificación: 21 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-5818.

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Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-214) · CC-BFS · LATAM. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-5818 (Consultado: 23 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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